<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510</id><updated>2011-07-08T01:55:36.225-07:00</updated><title type='text'>NOTICIAS FIP</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>38</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2502683398345735940</id><published>2010-06-24T00:50:00.001-07:00</published><updated>2010-06-24T00:51:58.362-07:00</updated><title type='text'>FOTOS ENTREGA REGALO A PEDRO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMOa9sboXI/AAAAAAAAAro/ZlI009bNY4o/s1600/AERO+DOCZ+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486244627467706738" style="WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMOa9sboXI/AAAAAAAAAro/ZlI009bNY4o/s320/AERO%2BDOCZ+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMOhfvCn2I/AAAAAAAAArw/ooFmijtr2HM/s1600/FOTO+ENTREGA+TAZA+VINCENT+HILL.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486244739684671330" style="WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMOhfvCn2I/AAAAAAAAArw/ooFmijtr2HM/s320/FOTO+ENTREGA+TAZA+VINCENT+HILL.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2502683398345735940?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2502683398345735940/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/06/fotos-entrega-regalo-pedro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2502683398345735940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2502683398345735940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/06/fotos-entrega-regalo-pedro.html' title='FOTOS ENTREGA REGALO A PEDRO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMOa9sboXI/AAAAAAAAAro/ZlI009bNY4o/s72-c/AERO%2BDOCZ+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2612223502810922868</id><published>2010-06-24T00:33:00.000-07:00</published><updated>2010-06-24T00:49:38.843-07:00</updated><title type='text'>TAZA DE APOYO A PEDRO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNPR_9AuI/AAAAAAAAArQ/8BJF1nos1WA/s1600/TAZA+PEDRO+FRONT+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486243327248237282" style="WIDTH: 288px; CURSOR: hand; HEIGHT: 324px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNPR_9AuI/AAAAAAAAArQ/8BJF1nos1WA/s320/TAZA+PEDRO+FRONT+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMLRkjx3iI/AAAAAAAAArI/g36sVWHZhbU/s1600/TAZA+PEDRO+DETALLE+FRONT.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486241167566822946" style="WIDTH: 288px; CURSOR: hand; HEIGHT: 321px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMLRkjx3iI/AAAAAAAAArI/g36sVWHZhbU/s320/TAZA+PEDRO+DETALLE+FRONT.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNYh_4gQI/AAAAAAAAArY/BdkFWdLUYn8/s1600/TAZA+PEDRO+LATERAL+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486243486161731842" style="WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNYh_4gQI/AAAAAAAAArY/BdkFWdLUYn8/s320/TAZA+PEDRO+LATERAL+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNjtaE13I/AAAAAAAAArg/cKSOBZtwRH8/s1600/TAZA+PEDRO+TRASERA+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486243678202943346" style="WIDTH: 287px; CURSOR: hand; HEIGHT: 314px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNjtaE13I/AAAAAAAAArg/cKSOBZtwRH8/s320/TAZA+PEDRO+TRASERA+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMLFVPudRI/AAAAAAAAArA/0ZsKgRkxlss/s1600/TAZA+PEDRO+DEDICATORIA+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486240957297751314" style="WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMLFVPudRI/AAAAAAAAArA/0ZsKgRkxlss/s320/TAZA+PEDRO+DEDICATORIA+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMK2Ky_LvI/AAAAAAAAAq4/du1q5I-rF4g/s1600/TAZA+PEDRO+ARRIBA+LATERAL.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486240696794820338" style="WIDTH: 230px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMK2Ky_LvI/AAAAAAAAAq4/du1q5I-rF4g/s320/TAZA+PEDRO+ARRIBA+LATERAL.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMKrdH8OiI/AAAAAAAAAqw/VhMRsDpZk_E/s1600/TAZA+PEDRO+ARRIBA+FRONT+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486240512735984162" style="WIDTH: 242px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMKrdH8OiI/AAAAAAAAAqw/VhMRsDpZk_E/s320/TAZA+PEDRO+ARRIBA+FRONT+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMKgtNmm3I/AAAAAAAAAqo/6vg5X4uHfao/s1600/TAZA+PEDRO+ARRIBA+BACK+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486240328076139378" style="WIDTH: 244px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMKgtNmm3I/AAAAAAAAAqo/6vg5X4uHfao/s320/TAZA+PEDRO+ARRIBA+BACK+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2612223502810922868?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2612223502810922868/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/06/taza-de-apoyo-pedro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2612223502810922868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2612223502810922868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/06/taza-de-apoyo-pedro.html' title='TAZA DE APOYO A PEDRO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/TCMNPR_9AuI/AAAAAAAAArQ/8BJF1nos1WA/s72-c/TAZA+PEDRO+FRONT+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-1122832493831754142</id><published>2010-05-14T00:10:00.000-07:00</published><updated>2010-05-14T00:11:49.499-07:00</updated><title type='text'>IMPORTANTE</title><content type='html'>OS PEDIMOS POR FAVOR QUE HAGÁIS LOS PRONÓSTICOS CORRECTAMENTE, ES DECIR:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) PONER SIGNOS DE PUNTUACIÓN DESPUÉS DE LAS POSICIONES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(1. Pedro = ok, 1 Pedro = Mal)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) INTENTAD NO PONER LOS NOMBRES DE LOS PILOTOS ERRÓNAMENTE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Schumacher = ok, Shummacer = Mal)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) SE ADMITEN LAS SIGLAS, PERO NO NOMBRES INCOMPLETOS&lt;br /&gt;(EJ: Alonso = ok, FA = ok, ALO = Mal)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De verdad, respetando estas pequeñas pautas nos ahorráis muchísimo trabajo y tiempo, así podremos colgar las clasificaciones de una forma más rápida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a todos por la colaboración.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-1122832493831754142?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/1122832493831754142/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/05/importante.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1122832493831754142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1122832493831754142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/05/importante.html' title='IMPORTANTE'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3183043569556581394</id><published>2010-05-05T14:48:00.000-07:00</published><updated>2010-05-05T14:59:21.816-07:00</updated><title type='text'>PEDRO DE LA ROSA CON LA PORRA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S-HqKznkw4I/AAAAAAAAAi4/FJ-aJDkGcvA/s1600/dedicatoriaPDLR.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 225px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S-HqKznkw4I/AAAAAAAAAi4/FJ-aJDkGcvA/s320/dedicatoriaPDLR.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467908893980279682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hoy hemos tenido el honor y el placer de recibir una dedicatoria muy especial.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gracias a Takuma Sato y a Tora Takagi hemos recibido un regalo muy especial para nosotros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para nosotros la Porra es algo que nos ilusiona. Cuando empezamos con esta pequeña locura, teníamos dudas de la aceptación que iba a tener.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para nosotros el ver que la Porra ilusiona y une a tanta gente es un premio incalculable, pero el detalle que ha tenido Pedro al dedicarnos unas palabras es sin duda un broche de oro a nuestro esfuerzo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gracias Takuma Sato y Tora Takagi por acordaros de todos nosotros y obsequiarnos con este detalle.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gracias a tod@s los que día tras día nos apoyáis y hacéis que todo esto sea posible.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A nosotros solo nos queda decir que seguiremos esforzándonos por conseguir que este sea el mejor juego en el mejor foro.  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3183043569556581394?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3183043569556581394/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/05/pedro-de-la-rosa-con-la-porra.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3183043569556581394'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3183043569556581394'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/05/pedro-de-la-rosa-con-la-porra.html' title='PEDRO DE LA ROSA CON LA PORRA'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S-HqKznkw4I/AAAAAAAAAi4/FJ-aJDkGcvA/s72-c/dedicatoriaPDLR.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-807869808356257417</id><published>2010-04-29T02:00:00.000-07:00</published><updated>2010-04-29T02:09:01.405-07:00</updated><title type='text'>PRESENTACIÓN DE LA NUEVA TAZA FIP PARA LAS ESCUDERÍAS CAMPEONAS DE GP</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lMJbc7eTI/AAAAAAAAAiw/weF2phXaBDQ/s1600/ESPAÃA+FRONT.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465483347662436658" style="WIDTH: 279px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lMJbc7eTI/AAAAAAAAAiw/weF2phXaBDQ/s320/ESPA%C3%91A+FRONT.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lMBKgAX2I/AAAAAAAAAio/sK8ZbwEO0BA/s1600/EUROPA+BACK.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465483205672984418" style="WIDTH: 279px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lMBKgAX2I/AAAAAAAAAio/sK8ZbwEO0BA/s320/EUROPA+BACK.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lL98TQrgI/AAAAAAAAAig/nb2DxelRqjo/s1600/ESPAÃA+CARA.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465483150321823234" style="WIDTH: 279px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lL98TQrgI/AAAAAAAAAig/nb2DxelRqjo/s320/ESPA%C3%91A+CARA.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lL5WcfhKI/AAAAAAAAAiY/sAGzF5kVQpw/s1600/ESPAÃA+BACK.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lLFFlENQI/AAAAAAAAAiQ/9oLR875imlE/s1600/taza+2010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465482173559878914" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lLFFlENQI/AAAAAAAAAiQ/9oLR875imlE/s320/taza+2010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es el diseño de la taza de Escuderías campeonas de GP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A esta taza podrán acceder todos los miembros de la escuderá campeona de un GP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para conseguirla podréis poneros en contacto con la FIP mediante un mensaje privado o bien en correofip@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-807869808356257417?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/807869808356257417/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/04/presentacion-de-la-nueva-taza-fip-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/807869808356257417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/807869808356257417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/04/presentacion-de-la-nueva-taza-fip-para.html' title='PRESENTACIÓN DE LA NUEVA TAZA FIP PARA LAS ESCUDERÍAS CAMPEONAS DE GP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S9lMJbc7eTI/AAAAAAAAAiw/weF2phXaBDQ/s72-c/ESPA%C3%91A+FRONT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6400087836836641524</id><published>2010-04-08T00:22:00.001-07:00</published><updated>2010-04-08T00:22:48.777-07:00</updated><title type='text'>Cuarto aniversario del campeonato FIP en el foro de PDLR</title><content type='html'>El Sábado 22 de Abril de 2006 al inicio de calificación del Gran Premio de San Marino, la FIP cerró el primer pitlane de la historia de la porra en el foro de PDLR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ese primer día que marcaron el inicio de lo que hoy es un sólido y consolidado campeonato, 33 valientes se atrevieron a salir a la pista a darlo todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primer pronóstico de la historia de la porra en este foro se realizó el pasado 04 de Abril de 2006 a las 01:05AM, y fue Aerokkinen el que tuvo el privilegio de inaugurar los pronósticos seguido de DocZ y de Moi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los 33 Pilotos que inauguraron el mundial 2006 y que pasaron a la historia por ello formando la primera parrilla de salida, fueron (Por orden de participación en el GP):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aerokkinen (En activo. ECLIPSE)&lt;br /&gt;DocZ (En activo. ECLIPSE)&lt;br /&gt;Moi (En activo)&lt;br /&gt;RD-170 (En activo. Polemen negro)&lt;br /&gt;Omar (Último GP disputado: GP de Barhein 2007)&lt;br /&gt;cocahola (Último GP disputado: GP de Brasil 2006)&lt;br /&gt;Vincent Hill (Último GP disputado: GP de Europa 2008)&lt;br /&gt;siate (En activo. Maranello)&lt;br /&gt;mikahakkinen (En activo)&lt;br /&gt;JaguarR3 (Último GP disputado: GP de Turquía 2008)&lt;br /&gt;KIJANO (En activo. TEK ROSQUI POINT)&lt;br /&gt;jonrodriguez (En activo. UBS PORSCHE)&lt;br /&gt;betoarras (Último GP disputado: GP de Brasil 2007)&lt;br /&gt;tenista (En activo. STAR APELLOS)&lt;br /&gt;gargamel (En activo. MARANELLO)&lt;br /&gt;B.ROSAN (En activo. RAZING TEAM)&lt;br /&gt;PEDRO GAN (Último GP disputado: GP de Brasil 2007)&lt;br /&gt;` (Último GP disputado: GP de Australia 2008)&lt;br /&gt;RAS (En activo)&lt;br /&gt;diógenes (Último GP disputado: GP de Brasil 2007)&lt;br /&gt;WoLoLoOo (En activo. G.U.A.P.A.)&lt;br /&gt;Pablito Patillas (Último GP disputado: GP de Australia 2007)&lt;br /&gt;joino (Último GP disputado: GP de Canadá 2006)&lt;br /&gt;Newland (Último GP disputado: GP de EE.UU 2006)&lt;br /&gt;jamyf1 (Último GP disputado: GP de Brasil 2007) &lt;br /&gt;Sr_DB (En activo. STAR APELLOS)&lt;br /&gt;subsonic (Último GP disputado: GP de Brasil 2006)&lt;br /&gt;monza2001 (En activo. NIPPON ICHI F1 Team)&lt;br /&gt;Felix 2006 (Último GP disputado: GP de Alemania 2006) &lt;br /&gt;Toyotero (Último GP disputado: GP de Barhein 2007)&lt;br /&gt;ferchu (Último GP disputado: GP de Gran Bretaña 2008)&lt;br /&gt;TATANKA (En activo. UBS PORSCHE)&lt;br /&gt;YICS (Último GP disputado: GP de Brasil 2007)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De los 33 pilotos que empezaron, 16 continúan en activo perteneciendo 13 de ellos a escuderías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 de ellos (Aerokkinen, KIJANO, tenista, gargamel y B.ROSAN) han tomado salida en cada uno de los 69 GP´s que se han disputado hasta el día de hoy, mientras que jonrodríguez tan solo se ha perdido 1 y DocZ y TATANKA solo se han perdido 2 de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TATANKA tuvo el honor de convertirse el primer campeón de un GP tras una gran carrera en la que consiguió 7 puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una especial mención, recuerdo y agradecimiento a estos 33 pilotos que iniciaron todo esto y como no a cada uno de los 346 pilotos que han tomado la salida en alguno de los 69 GP´s de la reciente historia de la FIP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6400087836836641524?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6400087836836641524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/04/cuarto-aniversario-del-campeonato-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6400087836836641524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6400087836836641524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/04/cuarto-aniversario-del-campeonato-fip.html' title='Cuarto aniversario del campeonato FIP en el foro de PDLR'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3883468168875893835</id><published>2010-03-22T01:45:00.001-07:00</published><updated>2010-03-22T01:45:53.118-07:00</updated><title type='text'>Comunicado de Aerokkinen</title><content type='html'>A mi querida familia del foro...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya he dejado un pequeño comentario sobre las donaciones, pero éste topic es más adecuado, es nuestro topic. El pequeño rincón de la gente que en realidad mueve todo este mundillo de la porra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace mucho tiempo que mi participación en el foro ha bajado drásticamente. Eso no significa que no os lea o esté menos integrado, al contrario. La mayor parte de mi dedicación informática es para vosotros, sólo que no me gusta mucho la publicidad.&lt;br /&gt;Este pequeño mensaje es sobre todo para agredeceros muchas cosas y para que sepáis que aerokkinen continúa por aquí para lo que necesitéis aunque no se le vea. No me olvido de vosotros!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La porra da mucho más trabajo de lo que muchos piensan. Tenemos que diseñar y optimizar los 3 programas de gestión de datos, la nueva web (con todo lo que ello implica... diseños gráficos, programación php, base de datos, etc...),controlar todas las donaciones, diseños de tazas, actualización de los cambios en escuderías, inscripciones, etc, etc, etc... &lt;br /&gt;Por todo ello quiero disculparme, por no poder estar igual de presente que antes. Por no aparecer casi por el foro. Espero que me lo paséis por alto porque no creo que pueda estar mucho más presente. La gestión de la porra me ha ido comiendo cada vez más y más tiempo y ahora casi no puedo ni postear!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agradecimientos a los comisarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos mal que está mi hermano (DocZ) que hace un trabajo espectacular, sobre todo de control de todos los cambios, de estadísticas, de control de errores, de la cuenta de donaciones para que todas las cuentas estén claras, de ayudaros en vuestras dudas...&lt;br /&gt;Para todo lo que necesitéis podéis recurrir a él sin problemas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora la FIP ha crecido, lo necesitábamos. Por eso aprovecho para agradecer públicamente el trabajo de los foristas comisarios de la FIP que ni se imaginan lo que nos facilitan la existencia.&lt;br /&gt;Gracias a Takuma Sato y Tora Takagi por vuestra profesionalidad. Es increíble cómo SIEMPRE nos mandan los pronósticos en el momento exacto, cómo detectan cualquier fallo o irregularidad y cómo siempre están dispuestos a colaborar.&lt;br /&gt;Por supuesto agradecer a Manel y Gargamel por vuestra disposición siempre que podéis. Es gente con esa intención la que necesitamos. Este equipo funciona!&lt;br /&gt;Y por último, al nuevo fichaje, el centinela y guía de los nuevos... Tenista. Que gracias a él ese trabajo de ayudar a los más nuevos nos dará más tiempo para poder dedicarle a mejorar y terminar la nueva web.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a los que participáis cada año y colaboráis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quiero deciros a todos lo que participáis, sobre todo a la gente de escuderías, que este juego simple, esta pequeña porra, la habéis convertido en el juego más interesante, divertido y simple de la F1.&lt;br /&gt;Ahora los domingos te ves poniéndote tenso por el sexto puesto de carrera!! han cobrado otro sentido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo el trabajo, todo el esfuerzo y tiempo dedicado a la porra no es gratuito, me siento muy bien pagado. Mi sueldo son vuestros comentarios, vuestra participación y vuestro disfrute. Aunque a veces penséis que lo que decís no llega, sí llega. Cuando le dedica mucho a algo vive de vuestro disfrute.&lt;br /&gt;Gracias por saber valorarlo como lo hacéis. &lt;br /&gt;Vosotros sois la porra.&lt;br /&gt;Lo que más claro demuestra vuestra implicación es en las donaciones. Me sigue alucinando ver como gente que no se conoce de nada es capaz de construir algo así. Donar voluntariamente cada año para un juego de internet!!&lt;br /&gt;Desde el prinicipio hemos conseguido el objetivo entre todos. Mantener un divertido y simple juego y llegar a dar premios reales.&lt;br /&gt;Todo eso es gracias a vosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, que no se me olvide.... Frilans, eres muy grande. Eres de lo mejor que tiene esta porra.&lt;br /&gt;Creo que todos nosotros esperamos impacientes cada GP para ver tus nuevas genialidades.&lt;br /&gt;No nos olvidamos de ti, de hecho, dentro de algún tiempo, cuando consigamos terminar la web nos gustaría poder colgar en algún lugar todos los números de la Gazzeta en plan catálogo para que nadie se los pierda.&lt;br /&gt;Creo que todos lo ven, pero por si acaso, porque no tiene desperdicio.&lt;br /&gt;Esos pequeños detalles engrandecen todo este mundillo que hemos montado entre todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ayuda para la nueva web&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quiero terminar este momento Teletubbie con algo un poco más práctico...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He visto en la encuesta sobre la web que muchos de vosotros no la véis muy clara, o que os gustaba más la anterior.&lt;br /&gt;Quisiera pediros el favor el mandarme a correofip@gmail.com las sugerencias, quejas, detalles, lo que sea que no os gusta, o que os gustaría que cambiara.&lt;br /&gt;Si no la véis bien, si tiene problemas de algún tipo, o simplemente si no os parece sencilla de navegar o de encontrar las cosas. Lo que echáis en falta u os gustaría que tuviera.&lt;br /&gt;En fín, es la única forma que tengo de saber cómo poder mejorarla. Esuchar a la gente para la que está hecha.&lt;br /&gt;Yo puedo pensar una cosa, pero sois vosotros los "clientes".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya no me enrollo más, que para una vez que escribo me he puesto muy pesao. jejeje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 abrazo a todos vosotros y gracias por seguir aquí un año más. Espero que cada vez os guste más este pequeño mundo de la porra!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aerokkinen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3883468168875893835?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3883468168875893835/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/comunicado-de-aerokkinen.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3883468168875893835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3883468168875893835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/comunicado-de-aerokkinen.html' title='Comunicado de Aerokkinen'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2999811862228042761</id><published>2010-03-13T14:24:00.000-08:00</published><updated>2010-03-13T14:25:34.315-08:00</updated><title type='text'>LA FIP ABRE SU SERVICIO DE ATENCIÓN AL NUEVO PILOTO Y PRESENTA A TENISTA COMO DELEGADO DE INFORMACIÓN</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span"   style="  line-height: 14px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; font-family:Verdana, Tahoma, Arial, 'Trebuchet MS', sans-serif, Georgia, Courier, 'Times New Roman', serif;font-size:11px;"&gt;&lt;div class="postcolor" id="post-269488" style="font-size: 12px; line-height: 19px; "&gt;Con el incremento de nuevos forístas en los últimos tiempos, hemos visto la necesidad de crear un servicio que este atento de las dudas básicas del juego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para desempeñar esta labor de bienvenida y atención al nuevo piloto, vamos a contar con la gran ayuda de Tenista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El se encargará de resolver las dudas básicas de los nuevos, permitiendo así a los Comisarios FIP poder centrarse en los asuntos que conciernen a cumplimiento de normativa y estructura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias Tenista por aceptar este nuevo reto y gracias a todos los que nos ayudáis constantemente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2999811862228042761?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2999811862228042761/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/la-fip-abre-su-servicio-de-atencion-al.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2999811862228042761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2999811862228042761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/la-fip-abre-su-servicio-de-atencion-al.html' title='LA FIP ABRE SU SERVICIO DE ATENCIÓN AL NUEVO PILOTO Y PRESENTA A TENISTA COMO DELEGADO DE INFORMACIÓN'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-4270475203529060503</id><published>2010-03-10T15:59:00.001-08:00</published><updated>2010-03-10T15:59:43.702-08:00</updated><title type='text'>TORA TAKAGI SE CONVIERTE EN LA PRIMERA COMISARIA FIP</title><content type='html'>Tenemos el placer de presentar a Tora Takagi como la primera comisaria FIP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con esta incorporación se cierra el equipo que velará por el buen funcionamiento de la temporada y estará compuesto por Manolo Castefa, Takuma Sato, Gargamel y Tora Takagi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a los cuatro y a trabajar duro por una temporada increíble.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-4270475203529060503?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/4270475203529060503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/tora-takagi-se-convierte-en-la-primera.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/4270475203529060503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/4270475203529060503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/03/tora-takagi-se-convierte-en-la-primera.html' title='TORA TAKAGI SE CONVIERTE EN LA PRIMERA COMISARIA FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-432894195053608023</id><published>2010-02-25T02:14:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T02:15:04.084-08:00</updated><title type='text'>www.fip-online.es LA NUEVA WEB DE LA FIP</title><content type='html'>Después de muchas deliberaciones en el seno de la FIP, se ha tomado la decisión de estrenar la nueva web oficial de la porra a pesar de constar sólo de la parte básica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éste nuevo portal forma parte de un nuevo proyecto que se está construyendo desde dentro para consolidar lo que ya se ha convertido en todo un mundo en el foro PDLR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El proyecto en el que se ha inmerso la FIP no sólo se reduce a la creación de un logo representativo de la Federación, ni la presentación de un simple portal, sino que se pretende que a lo largo del año, la estructura del campeonato esté bien consolidada, clara y accesible a todos.  &lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;La intención es que www.fip-online.es se convierta en la referencia para todos los participantes de la porra, donde toda la información del mundo FIP quede accesible a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Normativa, clasificaciones de todas las temporadas, escuderías participantes, estadísticas, palmarés, anuncios y resoluciones oficiales, premiados y fotos de cada premio... Esto y mucho más es lo que podréis encontrar en un futuro en el que esperamos sea vuestro nuevo portal favorito.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-432894195053608023?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/432894195053608023/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/wwwfip-onlinees-la-nueva-web-de-la-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/432894195053608023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/432894195053608023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/wwwfip-onlinees-la-nueva-web-de-la-fip.html' title='www.fip-online.es LA NUEVA WEB DE LA FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-7356302274538360190</id><published>2010-02-25T02:11:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T02:13:51.110-08:00</updated><title type='text'>LA FIP PRESENTA SU NUEVO LOGOTIPO</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZNUck3rMI/AAAAAAAAAeA/WsWtlX4GQWY/s1600-h/Logo+coporativo+b.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 226px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZNUck3rMI/AAAAAAAAAeA/WsWtlX4GQWY/s320/Logo+coporativo+b.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442122213387381954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Después de mucho tiempo manteniendo el tradicional logo de la porra, llegamos a la conlusión de que era necesario un cambio, una subida en el escalón de la oficialidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aerokkinen se esforazaba constantemente por ser cada vez más anónimo, que su persona quedada relegada a un segundo plano en favor de un ente corporativo, más objetivo, más neutro y más grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primero la creación del usuario FIP y ahora el cambio de www.aerokkinen.com por www.fip-online.es dieron un primer impulso a este concepto.&lt;br /&gt;La inclusión de nuevos colaboradores ha hecho que cada vez se parezca más a una estructura bien construida que a un simple trabajo de un loco.  &lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;Ahora, la culminación de este cambio se hace patente con el nuevo logo que refleja el verdadero espíritu de la Federación. La neutralidad, el trabajo y el rechazo a la gloria personal.&lt;br /&gt;La FIP es de todos y somos todos, y Aerokkinen es sólo un participante más que lucha por meterse algún día en ese codiciado salón de la fama.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-7356302274538360190?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/7356302274538360190/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/la-fip-presenta-su-nuevo-logotipo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7356302274538360190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7356302274538360190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/la-fip-presenta-su-nuevo-logotipo.html' title='LA FIP PRESENTA SU NUEVO LOGOTIPO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZNUck3rMI/AAAAAAAAAeA/WsWtlX4GQWY/s72-c/Logo+coporativo+b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2388824811155920063</id><published>2010-02-23T04:54:00.001-08:00</published><updated>2010-02-25T03:56:58.364-08:00</updated><title type='text'>TAZA DE LA TEMPORADA 2010</title><content type='html'>DETALLE LATERAL&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZlGE4hc2I/AAAAAAAAAeY/aKnJxZORCIk/s1600-h/taza_2010_cara.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442148354788258658" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZlGE4hc2I/AAAAAAAAAeY/aKnJxZORCIk/s320/taza_2010_cara.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;DETALLE DE TRASERA&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZlCHrLKZI/AAAAAAAAAeQ/5SRNhucaBVk/s1600-h/taza_2010_back.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442148286818101650" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZlCHrLKZI/AAAAAAAAAeQ/5SRNhucaBVk/s320/taza_2010_back.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;DETALLE FRONTAL&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4Zk9bWW7bI/AAAAAAAAAeI/c33ovb6VjVM/s1600-h/taza_2010_front.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442148206200155570" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4Zk9bWW7bI/AAAAAAAAAeI/c33ovb6VjVM/s320/taza_2010_front.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4PQmhq7r1I/AAAAAAAAAdo/Z_FSxNsJPOQ/s1600-h/23.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441422135085739858" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 175px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4PQmhq7r1I/AAAAAAAAAdo/Z_FSxNsJPOQ/s320/23.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os presentamos la taza de la temporada 2010. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Es una taza diseñada para que viváis viendo cada GP tomando un café con una taza que os recuerde a todo el foro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La podéis obtener por un precio de 19€ + gastos de envío&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Gastos de envío 4,15€ por correo convencional&lt;/div&gt;&lt;div&gt;6,65€ por correo certificado.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2388824811155920063?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2388824811155920063/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/taza-de-la-temporada-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2388824811155920063'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2388824811155920063'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2010/02/taza-de-la-temporada-2010.html' title='TAZA DE LA TEMPORADA 2010'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/S4ZlGE4hc2I/AAAAAAAAAeY/aKnJxZORCIk/s72-c/taza_2010_cara.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-418612551833731369</id><published>2009-11-03T07:02:00.000-08:00</published><updated>2009-11-23T04:40:56.709-08:00</updated><title type='text'>Resumen de resultados 2009:</title><content type='html'>PILOTOS:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeón del mundo 2009: BABYSCHUMI (52 pts, 1 victoria, 7 poles y 2 VR's)&lt;br /&gt;Subcampeón: NIVOLA (42 pts, 1 Victoria, 3 poles, 3 VR's)&lt;br /&gt;Poleman 2009: APR (9 poles)&lt;br /&gt;Fastest 2009: KOSTER (6 VR's)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ESCUDERÍAS:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeón del mundo 2009: ECLIPSE (72 pts, 2 Victorias)&lt;br /&gt;Subcampeón: CASTELL F1 TEAM (70,5 pts)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PREMIADOS 2009:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ECLIPSE como campeón de escuderías&lt;br /&gt;BABYSHCUMI como campeón del mundo&lt;br /&gt;APR como poleman&lt;br /&gt;KOSTER como fastest&lt;br /&gt;NIVOLA como subcampeón&lt;br /&gt;Curro Jimenez como 3er clasificado&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-418612551833731369?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/418612551833731369/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/11/resumen-de-resultados-2009.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/418612551833731369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/418612551833731369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/11/resumen-de-resultados-2009.html' title='Resumen de resultados 2009:'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-9199007403920250767</id><published>2009-11-03T07:01:00.000-08:00</published><updated>2009-11-03T07:02:23.504-08:00</updated><title type='text'>QUALIFYING INCIDENT - MOEBIUS UNDER INVESTIGATION</title><content type='html'>Después del análisis exhaustivo de los datos facilitados por los Comisarios FIP (en especial Takuma Sato con la colaboración de Tora Takagi), se ha detectado la edición fuera de plazo de un pronóstico. Por este motivo y para que todo el mundo pueda saber qué pronósticos son los válidos a la hora de seguir la carrera, nos hemos esforzado de tener los resultados de la investigación antes del comienzo de la carrera.&lt;br /&gt;Normalmente lo hubiéramos publicado mañana, pero como es la última y sabemos que hay mucho en juego hemos trabajado para tenerlo resuelto hoy (aunque sea de madrugada).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pronóstico en cuestión es el de Moebius, quien a las 14:01:20" tenía el pronóstico que se ha publicado abajo que será el que le contará como válido ya que la modificación que ha intentado realizar se ha hecho después de las 14:00.&lt;br /&gt;Por tanto, el pronóstico de Moebius será el siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º- Button&lt;br /&gt;2º- Vettel&lt;br /&gt;3º- Hamilton&lt;br /&gt;4º- Kovalainen&lt;br /&gt;5º- Webber&lt;br /&gt;6º- Raikkonen&lt;br /&gt;7º- Barrichello&lt;br /&gt;8º- Rosberg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pole.- Button&lt;br /&gt;V.r.- Barrichello&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los datos han sido revisados y cotejados entre los datos que aportamos los 5 Comisarios FIP para garantizar que todo funciona con total precisión.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-9199007403920250767?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/9199007403920250767/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/11/qualifying-incident-moebius-under.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/9199007403920250767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/9199007403920250767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/11/qualifying-incident-moebius-under.html' title='QUALIFYING INCIDENT - MOEBIUS UNDER INVESTIGATION'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2375370835873449256</id><published>2009-09-28T00:32:00.001-07:00</published><updated>2009-09-28T00:32:22.332-07:00</updated><title type='text'>COMUNICADO OFICIAL</title><content type='html'>El pronóstico de JJESCOBAS perteneciente a la escudería MARITRINI ROSSO será contabilizado directamente después del GP de Japón por simplificar el proceso de rectificación. Por tanto, después de Fuji a JJESCOBAS se le otorgarán los 5 puntos que le corresponden de Singapur y su escudería pasará de 5 puntos a 7,5.&lt;br /&gt;La clasificación también será rectificada en ese momento.&lt;br /&gt;De todos modos, el cambio ya está realizado en la base de datos de la FIP, lo único que falta es publicarlo a su debido momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disculpad las molestias y el despiste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Gracias Takuma, eres los ojos de la FIP.)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2375370835873449256?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2375370835873449256/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/09/comunicado-oficial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2375370835873449256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2375370835873449256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/09/comunicado-oficial.html' title='COMUNICADO OFICIAL'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-7303010062178313813</id><published>2009-08-28T11:57:00.001-07:00</published><updated>2009-08-28T11:57:49.286-07:00</updated><title type='text'>GRACIAS POR TU TRABAJO LANCE</title><content type='html'>Desgraciadamente para la FIP, LANCE tiene que dejar su excelente trabajo como Comisario FIP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asuntos personales hacen que de momento LANCE no pueda continuar con su trabajo, por lo que se ha tenido que tramitar su baja desde el GP de Bélgica 2009-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ante todo, queremos darte nuestra mas sinceras gracias por tu ayuda estos meses. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que tu paso como Comisario Fip haya sido una experiencia agradable (quizás algún día repetible). Para nosotros a sido un placer trabajar contigo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias por todo y hasta pronto compañero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-7303010062178313813?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/7303010062178313813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/gracias-por-tu-trabajo-lance.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7303010062178313813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7303010062178313813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/gracias-por-tu-trabajo-lance.html' title='GRACIAS POR TU TRABAJO LANCE'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-4553389409423837061</id><published>2009-08-26T03:42:00.000-07:00</published><updated>2009-08-26T03:49:03.979-07:00</updated><title type='text'>GARGAMEL ENTRA EN LA FIP</title><content type='html'>La FIP tiene el placer de comunicar la incoorporación a nuestra organización del piloto de Maranello F1 racing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gargamel es uno de los clásicos de la parrilla, ha disputado la totalidad de los GP´s de la FIP y es el que ha puntuado en mas GP´s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con total seguridad, su experiencia va a ser fundamental para nosotros en el futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la FIP agradecemos el esfuerzo de todos los que forman nuestra organización y le deseamos a Gargamel un trabajo exitoso.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-4553389409423837061?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/4553389409423837061/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/gargamel-entra-en-la-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/4553389409423837061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/4553389409423837061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/gargamel-entra-en-la-fip.html' title='GARGAMEL ENTRA EN LA FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3386192676044128093</id><published>2009-08-05T12:54:00.001-07:00</published><updated>2009-08-05T12:54:24.090-07:00</updated><title type='text'>ANUNCIO IMPORTANTE</title><content type='html'>Llevamos meses de retraso en la entrega de premios de 2008.&lt;br /&gt;El principal problema que hemos tenido ha sido la desaparición de la sección merchandising de Pedro de la página web.&lt;br /&gt;Como algunos de vosotros sabréis, solicitamos información al webmaster sobre el merchandising de Pedro, y nos remitió directamente a la página oficial de la fórmula1, es decir, que no hay.&lt;br /&gt;Como en la versión en inglés de nuestra querida web de Pedro habíamos visto una sección de Merchandising que estaba en construcción, habíamos albergado la esperanza de que volvieran a proponer los productos oficiales de Pedro De La Rosa próximamente. Ahora ya no vamos a esperar más ya que no podemos tener a los ganadores de la porra casi un año esperando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como no habíamos podido otorgaros los premios, no hemos lanzado correctamente la recaudación de 2009, ya que nos sentíamos con poca legitimidad para pedir aportaciones antes de haber solucionado este problema, y sobre todo, antes de poder decidir cómo premiar a los ganadores de 2009.&lt;br /&gt;Finalmente, hemos tomado una decisión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir del año 2008 inclusive, y mientras no reaparezca el merchandising de Pedro de nuevo, los premios de la porra se gestionarán de la siguiente manera:&lt;br /&gt;1.- La recaudación y donaciones se continuará realizando del mismo modo, es decir, los modos de pago serán los mismos y las cantidades también.&lt;br /&gt;2.- Los criterios para asignar ganadores tampoco variarán, manteniendo el orden de prioridad según la importancia de los títulos. Dicho orden será publicado cada año en la web de Aerokkinen.&lt;br /&gt;3.- Cada premiado tendrá derecho a 30 euros que podrá utilizar para la elección de CUALQUIER PRODUCTO OFICIAL de la fórmula 1.&lt;br /&gt;Y este es el cambio. Ahora cada uno podrá sumergirse en internet y elegir el producto que más le guste, siempre y cuando sea un producto oficial de F1. Sin importar de qué escudería o piloto se trate.&lt;br /&gt;4.- Una vez elegido, deberá informarnos de todos los detalles de su elección para que nosotros realicemos la compra.&lt;br /&gt;En caso de que su elección exceda de esos 30 euros, el ganador deberá aportar la diferencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estos cambios se han realizado para poder adaptarnos tanto a la nueva situación del merchandising, como a la satisfacción de todos vosotros, ya que somos conscientes que este foro es realmente un centro de reunión de amantes de la F1 y no sólo de Pedro De La Rosa, por ello no vemos justo forzar a la gente a restringirse a productos que no le hubieran hecho tanta ilusión como aquellos que llevan sus colores más amados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos estar acertando con esta nueva medida y poder así mejorar cada vez más un juego que en este aspecto habíamos dejado un poco de lado.&lt;br /&gt;De todos modos, ya sabéis que cualquier idea, sugerencia o crítica será bien recibida por todos nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un abrazo de parte de los miembros de la FIP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3386192676044128093?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3386192676044128093/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/anuncio-importante.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3386192676044128093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3386192676044128093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/08/anuncio-importante.html' title='ANUNCIO IMPORTANTE'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6765551450840755633</id><published>2009-07-28T23:32:00.000-07:00</published><updated>2009-07-28T23:35:40.743-07:00</updated><title type='text'>RANKING FIP PROVISIONAL 2009</title><content type='html'>-------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ESCUDERÍAS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;-------------------------------------------&lt;br /&gt;1º ECLIPSE 216&lt;br /&gt;2º GRIP 208&lt;br /&gt;3º UBS PORSCHE 202&lt;br /&gt;4º G.U.A.P.A. 201&lt;br /&gt;5º MARANELLO 196,5&lt;br /&gt;6º TEK ROSQUI POINT 195,7&lt;br /&gt;7º TRANSPALETA 181,8&lt;br /&gt;8º CASTELL 175&lt;br /&gt;9º STAR APELLOS 170,2&lt;br /&gt;10º 2 CV 146,7&lt;br /&gt;11º SUPER AMIGUI 139&lt;br /&gt;12º RAZING 130&lt;br /&gt;13º HONK! 130&lt;br /&gt;14º HORO ROSSO 127,4&lt;br /&gt;15º SPITFIRE 127,3&lt;br /&gt;16º INNOMINADA 125,5&lt;br /&gt;17º BELLOTAMECANICA 122&lt;br /&gt;18º LEGIORACING VI 114,3&lt;br /&gt;19º BELLOTI MECCANICCA 113,2&lt;br /&gt;20º POLEMEN 96,7&lt;br /&gt;21º VIPERS 81&lt;br /&gt;22º DEVIL'S STAR 54,9&lt;br /&gt;23º POLEMEN Negro 49&lt;br /&gt;24º CARRITO DE POLOS 45&lt;br /&gt;25º ACME 38,7&lt;br /&gt;26º SRZ-507 37&lt;br /&gt;27º POLEMEN Rojo 37&lt;br /&gt;28º VODKA&amp;RED BULL 36&lt;br /&gt;29º MARITRINI ROSSO 35&lt;br /&gt;30º Scudería Poscu 33&lt;br /&gt;31º POLEMEN Azul 18&lt;br /&gt;32º Dabutti 14,3&lt;br /&gt;33º FanMac 11,3&lt;br /&gt;--------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PILOTOS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;--------------------------------------------------&lt;br /&gt;1º tenista 90&lt;br /&gt;2º Nivola 89&lt;br /&gt;3º Aerokkinen 87&lt;br /&gt;4º Curro Jimenez 87&lt;br /&gt;5º fhauto 83&lt;br /&gt;6º Brian Syrup 80&lt;br /&gt;7º AdrianF1 79&lt;br /&gt;8º ELEC 78&lt;br /&gt;9º gargamel 78&lt;br /&gt;10º DocZ 77&lt;br /&gt;11º Tryum 76&lt;br /&gt;12º BABYSCHUMI 75&lt;br /&gt;13º TATANKA 74&lt;br /&gt;14º BITTER 72&lt;br /&gt;15º Croco 72&lt;br /&gt;16º KOSTER 72&lt;br /&gt;17º Manugomz 71&lt;br /&gt;18º PATANEZ 71&lt;br /&gt;19º APR 70&lt;br /&gt;20º JJESCOBAS 70&lt;br /&gt;21º nita 70&lt;br /&gt;22º VILI 70&lt;br /&gt;23º mariaansj 69&lt;br /&gt;24º accitano 68&lt;br /&gt;25º javitu 68&lt;br /&gt;26º MANOLO CASTEFA 68&lt;br /&gt;27º Matiu 68&lt;br /&gt;28º PEDRO_2008 68&lt;br /&gt;29º punch 68&lt;br /&gt;30º ScuVi 68&lt;br /&gt;31º EL PISTOLAS 67&lt;br /&gt;32º jonrodriguez 67&lt;br /&gt;33º Takuma Sato 67&lt;br /&gt;34º KIJANO 66&lt;br /&gt;35º bridge 65&lt;br /&gt;36º Javi Salinas 65&lt;br /&gt;37º Moebius 65&lt;br /&gt;38º WoLoLoOo 65&lt;br /&gt;39º tonips 64&lt;br /&gt;40º RD-170 63&lt;br /&gt;41º Gindaltónic 62&lt;br /&gt;42º MAL_ 62&lt;br /&gt;43º siate 62&lt;br /&gt;44º mugen 61&lt;br /&gt;45º ROCKY33 61&lt;br /&gt;46º silvercpm 60&lt;br /&gt;47º F1FAN 59&lt;br /&gt;48º htg71 59&lt;br /&gt;49º Lance 59&lt;br /&gt;50º Valentino 59&lt;br /&gt;51º akin 58&lt;br /&gt;52º gladiatorr 57&lt;br /&gt;53º km-l 57&lt;br /&gt;54º Robjuan 57&lt;br /&gt;55º TAKUMA 57&lt;br /&gt;56º Tetsuo 57&lt;br /&gt;57º Tora Takagi 57&lt;br /&gt;58º Macareno 56&lt;br /&gt;59º TXIPIRONA 56&lt;br /&gt;60º B.ROSAN 55&lt;br /&gt;61º el_cubillo 55&lt;br /&gt;62º patillas 55&lt;br /&gt;63º Ire 54&lt;br /&gt;64º 850 coupé 53&lt;br /&gt;65º moferjo 53&lt;br /&gt;66º dalman 52&lt;br /&gt;67º Lebasi 51&lt;br /&gt;68º _GaIzKa_ 50&lt;br /&gt;69º MisilRojo 50&lt;br /&gt;70º AC99 48&lt;br /&gt;71º Gordongekkko 48&lt;br /&gt;72º pableras 48&lt;br /&gt;73º loboiberico 47&lt;br /&gt;74º Sr_DB 47&lt;br /&gt;75º jabali 45&lt;br /&gt;76º ddmad 44&lt;br /&gt;77º polvorilla 44&lt;br /&gt;78º gramolo 42&lt;br /&gt;79º alfista 41&lt;br /&gt;80º f1fansince1987 41&lt;br /&gt;81º monza2001 41&lt;br /&gt;82º Omega 41&lt;br /&gt;83º Tess 40&lt;br /&gt;84º Boira 39&lt;br /&gt;85º J.S.R 38&lt;br /&gt;86º Dante 37&lt;br /&gt;87º MarinaRM 36&lt;br /&gt;88º lamonjita 35&lt;br /&gt;89º revolutionman 34&lt;br /&gt;90º RAS 30&lt;br /&gt;91º PEPEMON 29&lt;br /&gt;92º andyp97 28&lt;br /&gt;93º jackdaniels 28&lt;br /&gt;94º Champiñón 27&lt;br /&gt;95º BIAGGI 26&lt;br /&gt;96º jssrueda 26&lt;br /&gt;97º Diablillo 24&lt;br /&gt;98º Adrikönen 23&lt;br /&gt;99º dppz 23&lt;br /&gt;100º ferchu 23&lt;br /&gt;101º Gindaltónic 23&lt;br /&gt;102º palatoos1 23&lt;br /&gt;103º scordoba 21&lt;br /&gt;104º Dom 19&lt;br /&gt;105º Verb 19&lt;br /&gt;106º MariaI 18&lt;br /&gt;107º Vincent Hill 18&lt;br /&gt;108º ireje 17&lt;br /&gt;109º Javikönen 17&lt;br /&gt;110º Marco Scuri 17&lt;br /&gt;111º Anselmo 16&lt;br /&gt;112º epilson 16&lt;br /&gt;113º KIT 16&lt;br /&gt;114º MSC 16&lt;br /&gt;115º Arrow 15&lt;br /&gt;116º Moi 15&lt;br /&gt;117º ntX! 14&lt;br /&gt;118º Raul Leiva 14&lt;br /&gt;119º Stratos 14&lt;br /&gt;120º XhuaN 12&lt;br /&gt;121º u2chera 11&lt;br /&gt;122º Von Trips 10&lt;br /&gt;123º MORIS 9&lt;br /&gt;124º F1 ZGZ 8&lt;br /&gt;125º Morotekönen 8&lt;br /&gt;126º jose pdlr 7&lt;br /&gt;127º promac 7&lt;br /&gt;128º Bobo 6&lt;br /&gt;129º botellas 6&lt;br /&gt;130º JotaErre 6&lt;br /&gt;131º nordschleife pgr 6&lt;br /&gt;132º juaromes 5&lt;br /&gt;133º lemec 5&lt;br /&gt;134º LewisFAST 5&lt;br /&gt;135º luis555 5&lt;br /&gt;136º Skalibur 5&lt;br /&gt;137º Diógenes de sinop 4&lt;br /&gt;138º llunatiq 4&lt;br /&gt;139º ocko 4&lt;br /&gt;140º Pacman 4&lt;br /&gt;141º Angelfdez 3&lt;br /&gt;142º GONZALO 2&lt;br /&gt;143º Hola Men 2&lt;br /&gt;144º pelirrojo_20 2&lt;br /&gt;145º Portago 2&lt;br /&gt;146º ` 1&lt;br /&gt;147º diothor1 1&lt;br /&gt;148º Loquo 1&lt;br /&gt;149º mikahakkinen 1&lt;br /&gt;150º Sergio 1&lt;br /&gt;151º Alfarosi 0&lt;br /&gt;152º ariel14 0&lt;br /&gt;153º Cesc 0&lt;br /&gt;154º Danny 0&lt;br /&gt;155º eomer 0&lt;br /&gt;156º ExxonValdez 0&lt;br /&gt;157º frentzen 0&lt;br /&gt;158º JaguarR3 0&lt;br /&gt;159º Klau 0&lt;br /&gt;160º ogledalo 0&lt;br /&gt;161º QuickNick 0&lt;br /&gt;162º senna_f1 0&lt;br /&gt;163º VallésF1 0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6765551450840755633?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6765551450840755633/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/ranking-fip-provisional-2009.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6765551450840755633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6765551450840755633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/ranking-fip-provisional-2009.html' title='RANKING FIP PROVISIONAL 2009'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6054307436070135783</id><published>2009-07-17T10:58:00.001-07:00</published><updated>2009-07-17T10:58:48.365-07:00</updated><title type='text'>COMUNICADO OFICIAL DE URGENCIA</title><content type='html'>Recientemente varios pilotos de la parrilla han mostrado su inquietud por la proximidad de las vacaciones estivales y como puede afectar esto a la configuración de la parrilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es cierto que hay gente que puede tener problemas a la hora de realizar su pronóstico, y la FIP quiere hacer todo lo que esté en su mano para poder colaborar con el buen funcionamiento del campeonato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de una reunión de urgencia de los miembros de la FIP, hemos decidido atender positivamente a las demandas del paddock. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La resulución de urgencia es la siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º Vamos a abrir los topics de los GP´s de los meses de Julio, Agosto y el primero de Septiembre que se disputa los días 11,12 y 13.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2º Estos son: &lt;br /&gt;1º GP de Hungría&lt;br /&gt;2º GP de Europa&lt;br /&gt;3º GP de Bélgica&lt;br /&gt;4º GP de Italia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3º La FIP no se responsabilizará de los posibles errores que existan al postear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4º En ningún caso se admitirá un pronóstico para un GP realizado en un topic que no sea el de ese GP. (Ejemplo, si uno hace su pronóstico del GP de Hungría en el topic del GP de Europa debido a que se equivoca al haber varios topics abiertos, su pronóstico para Hungría no será válido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5º La FIP pide especial cuidado y atención a la hora de realizar el pronóstico.&lt;br /&gt;UTILIZAR EL TOPIC CORRECTO por vuestro bien y el de vuestra escudería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La FIP os desea unas felices vacaciones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6054307436070135783?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6054307436070135783/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/comunicado-oficial-de-urgencia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6054307436070135783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6054307436070135783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/comunicado-oficial-de-urgencia.html' title='COMUNICADO OFICIAL DE URGENCIA'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3368298044071316661</id><published>2009-07-06T11:46:00.000-07:00</published><updated>2009-07-06T11:50:29.247-07:00</updated><title type='text'>TAKUMA SATO SE INCOORPORA COMO NUEVO COMISARIO FIP</title><content type='html'>Después de varias semanas de negociaciones, la FIP ha llegado a un acuerdo para la incoorporación de TAKUMA SATO como nuevo comisario FIP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la FIP agradecemos el esfuerzo de todos los que forman nuestra organización.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3368298044071316661?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3368298044071316661/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/takuma-sato-se-incoorpora-como-nuevo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3368298044071316661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3368298044071316661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/07/takuma-sato-se-incoorpora-como-nuevo.html' title='TAKUMA SATO SE INCOORPORA COMO NUEVO COMISARIO FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6336486383901546524</id><published>2009-06-25T07:30:00.000-07:00</published><updated>2009-06-25T07:38:56.402-07:00</updated><title type='text'>LA FIP NEGOCIA LA CONTRATACIÓN DE UN TERCER COMISARIO</title><content type='html'>La Federación Interna de la Porra está ultimando los detalles de la contratación de un tercer comisario para la temporada 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La labor de los comisarios está siendo fundamental en lo que llevamos de temporada para garantizar que la porra funcione correctamente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ante la posibilidad de que en el periodo de vacaciones se debilite la seguridad en las carreras por la falta de algún comisario, y tras la acertadísima labor que Manolo Castefa y Lance están realizando, la FIP a decidido ampliar su plantilla a 3 comisarios para garantizar al 100% la seguridad en todas las carreras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto notificaremos el resultado de las negociaciones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6336486383901546524?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6336486383901546524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/la-fip-negocia-la-contratacion-de-un.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6336486383901546524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6336486383901546524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/la-fip-negocia-la-contratacion-de-un.html' title='LA FIP NEGOCIA LA CONTRATACIÓN DE UN TERCER COMISARIO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3283966394755534151</id><published>2009-06-22T02:09:00.000-07:00</published><updated>2009-06-22T02:22:28.257-07:00</updated><title type='text'>EL RANKING FIP SE PONE AL ROJO VIVO</title><content type='html'>Cuando estamos justo a mitad de campeonato, la carrera de los campeones se pone mas apretado que nunca.&lt;br /&gt;En Gran Bretaña, Nivola logró mantener la primera plaza, pero ahora mas que nunca siente la presión de Aerokkinen y de Tenista, ¡Solo 2 puntos de diferencia!&lt;br /&gt;De cerca les sigue Curro Jimenez, que cierra este grupo de 4 destacados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Nivola 89&lt;br /&gt;2 Aerokkinen 87&lt;br /&gt;3 tenista 87&lt;br /&gt;4 Curro Jimenez 86&lt;br /&gt;5 fhauto 81&lt;br /&gt;6 AdrianF1 79&lt;br /&gt;7 Brian Syrup 79&lt;br /&gt;8 gargamel 76&lt;br /&gt;9 Tryum 76&lt;br /&gt;10 DocZ 75&lt;br /&gt;11 ELEC 75&lt;br /&gt;12 TATANKA 73&lt;br /&gt;13 BABYSCHUMI 72&lt;br /&gt;14 KOSTER 70&lt;br /&gt;15 JJESCOBAS 70&lt;br /&gt;16 Croco 70&lt;br /&gt;17 mariaansj 69&lt;br /&gt;18 Manugomz 69&lt;br /&gt;19 PATANEZ 68&lt;br /&gt;20 Matiu 68&lt;br /&gt;21 VILI 67&lt;br /&gt;22 Takuma Sato 67&lt;br /&gt;23 ScuVi 67&lt;br /&gt;24 PEDRO_2008 67&lt;br /&gt;25 nita 67&lt;br /&gt;26 javitu 67&lt;br /&gt;27 BITTER 67&lt;br /&gt;28 APR 67&lt;br /&gt;29 punch 66&lt;br /&gt;30 MANOLO CASTEFA 66&lt;br /&gt;31 KIJANO 66&lt;br /&gt;32 jonrodriguez 65&lt;br /&gt;33 Javi Salinas 65&lt;br /&gt;34 bridge 65&lt;br /&gt;35 accitano 65&lt;br /&gt;36 tonips 62&lt;br /&gt;37 RD-170 62&lt;br /&gt;38 WoLoLoOo 61&lt;br /&gt;39 MAL_ 61&lt;br /&gt;40 Gindaltónic 61&lt;br /&gt;41 EL PISTOLAS 61&lt;br /&gt;42 Valentino 59&lt;br /&gt;43 siate 59&lt;br /&gt;44 ROCKY33 59&lt;br /&gt;45 Moebius 59&lt;br /&gt;46 Lance 59&lt;br /&gt;47 F1FAN 59&lt;br /&gt;48 htg71 58&lt;br /&gt;49 akin 58&lt;br /&gt;50 Tora Takagi 57&lt;br /&gt;51 TAKUMA 57&lt;br /&gt;52 silvercpm 57&lt;br /&gt;53 km-l 57&lt;br /&gt;54 gladiatorr 57&lt;br /&gt;55 Tetsuo 56&lt;br /&gt;56 TXIPIRONA 55&lt;br /&gt;57 Robjuan 55&lt;br /&gt;58 mugen 55&lt;br /&gt;59 Macareno 55&lt;br /&gt;60 B.ROSAN 55&lt;br /&gt;61 Ire 54&lt;br /&gt;62 patillas 53&lt;br /&gt;63 850 coupé 52&lt;br /&gt;64 moferjo 51&lt;br /&gt;65 el_cubillo 51&lt;br /&gt;66 dalman 50&lt;br /&gt;67 _GaIzKa_ 48&lt;br /&gt;68 MisilRojo 47&lt;br /&gt;69 Lebasi 47&lt;br /&gt;70 Gordongekkko 47&lt;br /&gt;71 Sr_DB 46&lt;br /&gt;72 pableras 45&lt;br /&gt;73 jabali 45&lt;br /&gt;74 AC99 44&lt;br /&gt;75 ddmad 43&lt;br /&gt;76 polvorilla 42&lt;br /&gt;77 gramolo 42&lt;br /&gt;78 Omega 41&lt;br /&gt;79 loboiberico 41&lt;br /&gt;80 f1fansince1987 41&lt;br /&gt;81 alfista 41&lt;br /&gt;82 Tess 40&lt;br /&gt;83 Boira 39&lt;br /&gt;84 monza2001 38&lt;br /&gt;85 J.S.R 38&lt;br /&gt;86 Dante 37&lt;br /&gt;87 MarinaRM 36&lt;br /&gt;88 lamonjita 35&lt;br /&gt;89 revolutionman 32&lt;br /&gt;90 RAS 30&lt;br /&gt;91 andyp97 28&lt;br /&gt;92 Champiñón 27&lt;br /&gt;93 jssrueda 26&lt;br /&gt;94 PEPEMON 25&lt;br /&gt;95 jackdaniels 25&lt;br /&gt;96 BIAGGI 24&lt;br /&gt;97 ferchu 23&lt;br /&gt;98 dppz 23&lt;br /&gt;99 Diablillo 23&lt;br /&gt;100 palatoos1 21&lt;br /&gt;101 Adrikönen 21&lt;br /&gt;102 Verb 19&lt;br /&gt;103 Vincent Hill 18&lt;br /&gt;104 scordoba 18&lt;br /&gt;105 Javikönen 17&lt;br /&gt;106 Dom 17&lt;br /&gt;107 MariaI 16&lt;br /&gt;108 Marco Scuri 16&lt;br /&gt;109 KIT 16&lt;br /&gt;110 ireje 16&lt;br /&gt;111 epilson 16&lt;br /&gt;112 Anselmo 16&lt;br /&gt;113 Moi 15&lt;br /&gt;114 Arrow 15&lt;br /&gt;115 ntX! 14&lt;br /&gt;116 Raul Leiva 13&lt;br /&gt;117 XhuaN 12&lt;br /&gt;118 MSC 12&lt;br /&gt;119 u2chera 11&lt;br /&gt;120 Stratos 11&lt;br /&gt;121 Von Trips 10&lt;br /&gt;122 MORIS 9&lt;br /&gt;123 F1 ZGZ 8&lt;br /&gt;124 jose pdlr 7&lt;br /&gt;125 nordschleife pgr  6&lt;br /&gt;126 Morotekönen 6&lt;br /&gt;127 JotaErre 6&lt;br /&gt;128 botellas 6&lt;br /&gt;129 Bobo 6&lt;br /&gt;130 promac 5&lt;br /&gt;131 luis555 5&lt;br /&gt;132 LewisFAST 5&lt;br /&gt;133 lemec 5&lt;br /&gt;134 Pacman 4&lt;br /&gt;135 ocko 4&lt;br /&gt;136 llunatiq 4&lt;br /&gt;137 juaromes 4&lt;br /&gt;138 Diógenes de sinop 4&lt;br /&gt;139 Skalibur 3&lt;br /&gt;140 Angelfdez 3&lt;br /&gt;141 Portago 2&lt;br /&gt;142 pelirrojo_20 2&lt;br /&gt;143 Hola Men 2&lt;br /&gt;144 GONZALO 2&lt;br /&gt;145 Sergio 1&lt;br /&gt;146 mikahakkinen 1&lt;br /&gt;147 Loquo 1&lt;br /&gt;148 diothor1 1&lt;br /&gt;149 ` 1&lt;br /&gt;150 VallésF1 0&lt;br /&gt;151 senna_f1 0&lt;br /&gt;152 ogledalo 0&lt;br /&gt;153 Klau 0&lt;br /&gt;154 JaguarR3 0&lt;br /&gt;155 ExxonValdez 0&lt;br /&gt;156 eomer 0&lt;br /&gt;157 Danny 0&lt;br /&gt;158 ariel14 0&lt;br /&gt;159 Alfarosi 0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3283966394755534151?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3283966394755534151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/el-ranking-fip-se-pone-al-rojo-vivo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3283966394755534151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3283966394755534151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/el-ranking-fip-se-pone-al-rojo-vivo.html' title='EL RANKING FIP SE PONE AL ROJO VIVO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-3582991348033115384</id><published>2009-06-15T07:14:00.000-07:00</published><updated>2009-06-15T07:21:46.635-07:00</updated><title type='text'>RANKING FIP 2009 (PROVISIONAL TRAS EL GP DE TURQUÍA 2009)</title><content type='html'>Cuando llevamos casi la mitad de la temporada, el ranking 2009 está al rojo vivo.&lt;br /&gt;La FIP elabora todos los años un ranking de los mejores pilotos del mundo, basandose en los resultados de las dos últimas temporadas.&lt;br /&gt;Tras dos años de hegemonia de TATANKA que fué Nº1 del mundo en 2007 y en 2008, parece que este título oficioso va a estar disputadísimo en 2009.&lt;br /&gt;Nivola y Tenista lideran esta clasificación empatando a puntos, mientras que Aerokkinen les sigue de cerca, Brian Syrup, Curro Jimenez, fhauto, AdrianF1, Tryum, BABYSCHUMI y DocZ cierran el Top 10 provisional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Nivola 86&lt;br /&gt;2 tenista 86&lt;br /&gt;3 Aerokkinen 81&lt;br /&gt;4 Brian Syrup 79&lt;br /&gt;5 Curro Jimenez 79&lt;br /&gt;6 fhauto 79&lt;br /&gt;7 AdrianF1 75&lt;br /&gt;8 Tryum 73&lt;br /&gt;9 BABYSCHUMI 71&lt;br /&gt;10 DocZ 70&lt;br /&gt;11 TATANKA 70&lt;br /&gt;12 ELEC 69&lt;br /&gt;13 gargamel 69&lt;br /&gt;14 KOSTER 68&lt;br /&gt;15 APR 67&lt;br /&gt;16 javitu 67&lt;br /&gt;17 JJESCOBAS 67&lt;br /&gt;18 mariaansj 67&lt;br /&gt;19 nita 67&lt;br /&gt;20 ScuVi 67&lt;br /&gt;21 Croco 65&lt;br /&gt;22 Manugomz 65&lt;br /&gt;23 Matiu 65&lt;br /&gt;24 jonrodriguez 64&lt;br /&gt;25 KIJANO 64&lt;br /&gt;26 PATANEZ 64&lt;br /&gt;27 VILI 64&lt;br /&gt;28 BITTER 63&lt;br /&gt;29 bridge 63&lt;br /&gt;30 Javi Salinas 63&lt;br /&gt;31 MANOLO CASTEFA 63&lt;br /&gt;32 punch 63&lt;br /&gt;33 accitano 62&lt;br /&gt;34 PEDRO_2008 61&lt;br /&gt;35 Takuma Sato 61&lt;br /&gt;36 WoLoLoOo 61&lt;br /&gt;37 MAL_ 60&lt;br /&gt;38 tonips 60&lt;br /&gt;39 akin 58&lt;br /&gt;40 htg71 58&lt;br /&gt;41 Lance 58&lt;br /&gt;42 RD-170 58&lt;br /&gt;43 EL PISTOLAS 57&lt;br /&gt;44 Gindaltónic 57&lt;br /&gt;45 siate 57&lt;br /&gt;46 TAKUMA 57&lt;br /&gt;47 silvercpm 56&lt;br /&gt;48 Tora Takagi 56&lt;br /&gt;49 Macareno 55&lt;br /&gt;50 Valentino 55&lt;br /&gt;51 gladiatorr 54&lt;br /&gt;52 Ire 54&lt;br /&gt;53 Moebius 54&lt;br /&gt;54 ROCKY33 53&lt;br /&gt;55 Tetsuo 53&lt;br /&gt;56 TXIPIRONA 53&lt;br /&gt;57 km-l 51&lt;br /&gt;58 mugen 50&lt;br /&gt;59 patillas 50&lt;br /&gt;60 850 coupé 49&lt;br /&gt;61 B.ROSAN 49&lt;br /&gt;62 dalman 49&lt;br /&gt;63 Robjuan 49&lt;br /&gt;64 Gordongekkko 47&lt;br /&gt;65 _GaIzKa_ 46&lt;br /&gt;66 el_cubillo 46&lt;br /&gt;67 Lebasi 46&lt;br /&gt;68 MisilRojo 46&lt;br /&gt;69 F1FAN 45&lt;br /&gt;70 moferjo 45&lt;br /&gt;71 Sr_DB 45&lt;br /&gt;72 jabali 44&lt;br /&gt;73 pableras 43&lt;br /&gt;74 ddmad 42&lt;br /&gt;75 gramolo 42&lt;br /&gt;76 f1fansince1987 41&lt;br /&gt;77 Omega 41&lt;br /&gt;78 loboiberico 40&lt;br /&gt;79 Tess 40&lt;br /&gt;80 AC99 39&lt;br /&gt;81 Boira 38&lt;br /&gt;82 J.S.R 38&lt;br /&gt;83 alfista 37&lt;br /&gt;84 Dante 37&lt;br /&gt;85 MarinaRM 36&lt;br /&gt;86 lamonjita 35&lt;br /&gt;87 polvorilla 35&lt;br /&gt;88 monza2001 33&lt;br /&gt;89 revolutionman 29&lt;br /&gt;90 andyp97 28&lt;br /&gt;91 Champiñón 27&lt;br /&gt;92 RAS 27&lt;br /&gt;93 jssrueda 26&lt;br /&gt;94 BIAGGI 24&lt;br /&gt;95 dppz 23&lt;br /&gt;96 ferchu 23&lt;br /&gt;97 jackdaniels 23&lt;br /&gt;98 PEPEMON 23&lt;br /&gt;99 Diablillo 22&lt;br /&gt;100 palatoos1 21&lt;br /&gt;101 Adrikönen 19&lt;br /&gt;102 Verb 19&lt;br /&gt;103 Vincent Hill 18&lt;br /&gt;104 Dom 17&lt;br /&gt;105 epilson 16&lt;br /&gt;106 KIT 16&lt;br /&gt;107 MariaI 16&lt;br /&gt;108 scordoba 16&lt;br /&gt;109 Arrow 15&lt;br /&gt;110 Moi 15&lt;br /&gt;111 ireje 14&lt;br /&gt;112 ntX! 14&lt;br /&gt;113 Raul Leiva 13&lt;br /&gt;114 Javikönen 12&lt;br /&gt;115 XhuaN 12&lt;br /&gt;116 Marco Scuri 11&lt;br /&gt;117 MSC 11&lt;br /&gt;118 u2chera 11&lt;br /&gt;119 Anselmo 10&lt;br /&gt;120 Von Trips 10&lt;br /&gt;121 MORIS 9&lt;br /&gt;122 F1 ZGZ 8&lt;br /&gt;123 Stratos 8&lt;br /&gt;124 jose pdlr 7&lt;br /&gt;125 Bobo 6&lt;br /&gt;126 botellas 6&lt;br /&gt;127 JotaErre 6&lt;br /&gt;128 Morotekönen 6&lt;br /&gt;129 nordschleife pgr  6&lt;br /&gt;130 lemec 5&lt;br /&gt;131 LewisFAST 5&lt;br /&gt;132 luis555 5&lt;br /&gt;133 promac 5&lt;br /&gt;134 Diógenes de sinop 4&lt;br /&gt;135 juaromes 4&lt;br /&gt;136 llunatiq 4&lt;br /&gt;137 ocko 4&lt;br /&gt;138 Pacman 4&lt;br /&gt;139 Angelfdez 3&lt;br /&gt;140 Skalibur 3&lt;br /&gt;141 GONZALO 2&lt;br /&gt;142 Hola Men 2&lt;br /&gt;143 pelirrojo_20 2&lt;br /&gt;144 Portago 2&lt;br /&gt;145 ` 1&lt;br /&gt;146 diothor1 1&lt;br /&gt;147 Loquo 1&lt;br /&gt;148 mikahakkinen 1&lt;br /&gt;149 Sergio 1&lt;br /&gt;150 Alfarosi 0&lt;br /&gt;151 ariel14 0&lt;br /&gt;152 eomer 0&lt;br /&gt;153 ExxonValdez 0&lt;br /&gt;154 JaguarR3 0&lt;br /&gt;155 Klau 0&lt;br /&gt;156 ogledalo 0&lt;br /&gt;157 senna_f1 0&lt;br /&gt;158 VallésF1 0&lt;br /&gt;159 botellas 0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota: No están aplicados los desempates.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-3582991348033115384?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/3582991348033115384/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/cuando-llevamos-casi-la-mitad-de-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3582991348033115384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/3582991348033115384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/cuando-llevamos-casi-la-mitad-de-la.html' title='RANKING FIP 2009 (PROVISIONAL TRAS EL GP DE TURQUÍA 2009)'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-5169755650723422808</id><published>2009-06-15T06:05:00.000-07:00</published><updated>2009-06-15T06:07:07.637-07:00</updated><title type='text'>Porra: Premios 2009</title><content type='html'>El objetivo de esta iniciativa es volver a poder comprar premios para los que participáis en la porra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 2007 PUDIMOS REGALAR HASTA 4 CAMISETAS DE PEDRO DE LA ROSA! y en 2008 estamos pendientes de ver como resolvemos el problema del cierre de la tienda de PDLR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para poder hacer esto posible necesitamos la colaboración de los participantes.&lt;br /&gt;Básicamente se trata de aportar una donación (obviamente voluntaria) para la compra de los premios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este post váis a encontrar:&lt;br /&gt;1.- La lista de foristas que habéis colaborado con la porra para que podamos regalar premios.&lt;br /&gt;2.- Preguntas básicas:&lt;br /&gt;__2.1- ¿Cuánto se suele donar?&lt;br /&gt;__2.2- ¿Cómo se hace la donación?&lt;br /&gt;__2.3- ¿Es obligado pagar para jugar?&lt;br /&gt;__2.4- ¿Cuáles son los premios?&lt;br /&gt;3.- Otras posibles preguntas:&lt;br /&gt;__3.1- ¿Por qué los miembros de escuderías pagan 1 euro más?&lt;br /&gt;__3.2- ¿Qué se hace con el dinero que sobra?&lt;br /&gt;__3.3- ¿Por qué publicar una lista de los que han colaborado?&lt;br /&gt;__3.4- ¿Y si como donante no quiero salir en la lista?&lt;br /&gt;__3.5- ¿Por qué si pago por Paypal tengo que donar 2.44 en lugar de 2 euros?&lt;br /&gt;[/b]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- LISTADO DE COLABORADORES DE 2008:&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nº de foristas que habéis colaborado para que la porra pueda daros premios: 53&lt;br /&gt;Participamos una media de 90 foristas habitualmente, por tanto ha colaborado el 58,88% de los particpantes habituales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total: 179,88 € &lt;br /&gt;Para el campeonato de pilotos: 115,49 €&lt;br /&gt;Para el campeonato de escuderías: 62,06 €&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º IRE&lt;br /&gt;2º AEROKKINEN&lt;br /&gt;3º DOCZ&lt;br /&gt;4º TONIPS&lt;br /&gt;5º HTG71&lt;br /&gt;6º FHAUTO&lt;br /&gt;7º APR&lt;br /&gt;8º JABALI&lt;br /&gt;9º ROCKY33&lt;br /&gt;10º SCUDERIAVICHINA&lt;br /&gt;11º BABYSCHUMI&lt;br /&gt;12º BIAGGI&lt;br /&gt;13º SILVERCPM&lt;br /&gt;14º CROCO&lt;br /&gt;15º MANOLO CASTEFA&lt;br /&gt;16º PEDRO2008&lt;br /&gt;17º DANTE&lt;br /&gt;18º MOEBIUS&lt;br /&gt;19º BITTER&lt;br /&gt;20º BRIDGE&lt;br /&gt;21º DANI&lt;br /&gt;22º GARGAMEL&lt;br /&gt;23º EL PISTOLAS&lt;br /&gt;24º JOTAERRE&lt;br /&gt;25º MACARENO&lt;br /&gt;26º RD-170&lt;br /&gt;27º TETSUO&lt;br /&gt;28º VALENTINO&lt;br /&gt;29º NIVOLA&lt;br /&gt;30º JAVI SALINAS&lt;br /&gt;31º TENISTA&lt;br /&gt;32º TESS&lt;br /&gt;33º TAKUMA SATO&lt;br /&gt;34º TORA TAKAGI&lt;br /&gt;35º LANCE&lt;br /&gt;36º TATANKA&lt;br /&gt;37º TRYUM&lt;br /&gt;38º Matiu&lt;br /&gt;39º Lebasi&lt;br /&gt;40º Polvorilla&lt;br /&gt;41º Confirmar nick&lt;br /&gt;42º GINDALTÓNIC&lt;br /&gt;43º GLADIATORR&lt;br /&gt;44º KOSTER&lt;br /&gt;45º MUGEN&lt;br /&gt;46º OCKO&lt;br /&gt;47º PATANEZ&lt;br /&gt;48º PEPEMON&lt;br /&gt;49º QUIQUE A.&lt;br /&gt;50º SCORDOBA&lt;br /&gt;51º TXIPIRONA&lt;br /&gt;52º VINCENT HILL&lt;br /&gt;53º Pableras &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- LISTADO DE COLABORADORES DE 2007:&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 DOCTORZOOROPA&lt;br /&gt;2 TESS&lt;br /&gt;3 IRE&lt;br /&gt;4 AEROKKINEN&lt;br /&gt;5 BITTER&lt;br /&gt;6 BRIAN SYRUP&lt;br /&gt;7 ANONIMO&lt;br /&gt;8 PACO HERNANDEZ&lt;br /&gt;9 HTG71&lt;br /&gt;10 TENISTA&lt;br /&gt;11 ANONIMO&lt;br /&gt;12 PATANEZ&lt;br /&gt;13 LANCE&lt;br /&gt;14 MANOLO CASTEFA&lt;br /&gt;15 MENDIZALE&lt;br /&gt;16 KASHOPI&lt;br /&gt;17 VINCENT HILL&lt;br /&gt;18 BRIDGE&lt;br /&gt;19 OCKO&lt;br /&gt;20 DRACANG&lt;br /&gt;21 EL PISTOLAS &lt;br /&gt;22 RD-170&lt;br /&gt;23 JOTAERRE&lt;br /&gt;24 MACARENO&lt;br /&gt;25 VALENTINO&lt;br /&gt;26 F1FAN&lt;br /&gt;27 ROCKY33&lt;br /&gt;28 QUIQUE.A&lt;br /&gt;29 850 COUPÉ&lt;br /&gt;30 TXIPIRONA&lt;br /&gt;31 NTX!&lt;br /&gt;32 LAMONJITA&lt;br /&gt;33 TAKUMA_&lt;br /&gt;34 ELEC&lt;br /&gt;35 KIJANO&lt;br /&gt;36 GLADIATORR&lt;br /&gt;37 GRAMOLO&lt;br /&gt;38 TRYUM&lt;br /&gt;39 SIATE&lt;br /&gt;40 JAMYF1&lt;br /&gt;41 TATANKA&lt;br /&gt;42 ANONIMO&lt;br /&gt;43 ROBJUAN&lt;br /&gt;44 AC99&lt;br /&gt;45 FERCHU&lt;br /&gt;46 TONI(^.^)&lt;br /&gt;47 F1ZGZ&lt;br /&gt;48 MOFERJO&lt;br /&gt;49 PEDRO 2008&lt;br /&gt;50 EOTHRAIM&lt;br /&gt;51 ANONIMO&lt;br /&gt;52 REVOLUTIONMAN&lt;br /&gt;53 MONZA_2001&lt;br /&gt;54 CROCO&lt;br /&gt;55 FRENTZEN&lt;br /&gt;56 JAVI SALINAS &lt;br /&gt;57 MARIANSJ&lt;br /&gt;58 _GAIZKA_&lt;br /&gt;59 ACCITANO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LAS DONACIONES QUE SE HICIERON EN 2007 llegaron a los 120.56€ para pilotos!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.- PREGUNTAS BÁSICAS:&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;__2.1- ¿Cuánto se suele donar?&lt;br /&gt;El mínimo ideal son:&lt;br /&gt;2 Euros: Aquellos que no están en ninguna escudería.&lt;br /&gt;3 Euros: Para los que forman parte de algún equipo.&lt;br /&gt;Aunque cada esto es una guía, cada uno puede aportar (o no) lo que él quiera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__2.2- ¿Cómo se hace la donación?&lt;br /&gt;Habilitaremos 2 formas de hacerlas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(a) Por Ingreso en cuenta: 0049 1607 62 2190135085, Banco Santander (En mi opinión la mejor opción. Cómoda, rápida y sin comisión. También se puede hacer una transferencia pero entonces creo que os cobrarán comisión.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;( Por Paypal. El correo es m-klass@hotmail.com (correo sólo para paypal, para cualquier consulta utilizad CORREOFIP@GMAIL.COM) --&gt; IMPORTANTE: Si la donación se hace por Paypal debe ser de 2.44 euros. [La explicación la tienes en el punto 3.5]. (Esta opción es la más cómoda, sólo que la comodidad respecto al ingreso en cuenta cuesta 0.44 euros)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__2.3- ¿Es obligatorio pagar para jugar?&lt;br /&gt;NADIE está obligado a hacer la donación para jugar. Cualquiera puede jugar sin pagar nada, no se le va a exigir nada a nadie. Es algo que espero que salga del corazón de cada uno y de su unión con los foristas. Pero sería de agradecer ya que a todos nos gustaría que nos hicieran un regalo así, y sólo es posible con la colaboración de todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__2.4- ¿Cuáles son los premios?&lt;br /&gt;Los premios serán productos oficiales del merchandising de Pedro De La Rosa que podéis encontrar en la misma página de Pedro. (Estamos buscandos alternativas al haberse cerrado esta opción)&lt;br /&gt;Camisetas, gorras, llaveros, etc…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.- OTRAS POSIBLES PREGUNTAS:&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;__3.1- ¿Por qué los miembros de escuderías pagan 1 euro más?&lt;br /&gt;Porque como el campeonato de escuderías de 2007 tuvo tanto éxito vimos que sólo faltaba darle un premio a la escudería campeona, algo que no se pudo hacer en 2007 porque no se propuso comprar un premio para ellos.&lt;br /&gt;Este año queremos poder regalar un premio a la escudería que gane, y ése es el motivo de la donación de la gente que participa en el campeonato de escuderías.&lt;br /&gt;De los 3 euros irían 2 al campeonato de pilotos y 1 al de escuderías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__3.2- ¿Qué se hace con el dinero que pueda sobrar?&lt;br /&gt;En caso de que sobrara dinero se dejará de bote por si al año siguiente falta. Es como dejarlo por seguridad para garantizar el premio al menos al 1er clasificado del año siguiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__3.3- ¿Por qué publicar una lista de los que han colaborado?&lt;br /&gt;Tal y como se hizo en 2007 y 2008 se publicará una lista con todos aquellos que han hecho la donación. Esto se hace por varios motivos:&lt;br /&gt;1º y principal, porque no quiero que haya ni la más mínima duda de que yo pudiera querer hacer esto para nada que no sea premiar a los ganadores. Si yo publico lo que cuestan las camisetas, los gastos de envío y lo que se ha cobrado cualquiera podrá hacer las cuentas y comprobar por sí mismo que yo no pretendo llevarme nada de todo esto.&lt;br /&gt;Imagino que a la mayoría no les hace falta, pero a mi me haríais un favor ya que me sentiría mucho más cómodo.&lt;br /&gt;2º Porque me gustaría poder agradecer públicamente la colaboración de esos foristas.&lt;br /&gt;3º Porque pienso que el hecho de ver las donanciones y los nombres motivaría a muchos a hacer lo mismo, ya sea por no sentirse desconsiderado o por querer sentir formar parte de ese premio.&lt;br /&gt;4º Porque si aparecen los nombres públicamente nadie podrá dudar que hay parte de la donación que yo me haya quedado ya que si no pongo un nombre ese donante puede reclamar públicamente que no está y yo tendría que dar explicaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__3.4- ¿Y si como donante no quiero salir en la lista?&lt;br /&gt;Entonces me puede avisar por e-mail antes de publicar la lista para que no salga su nombre. En ese caso pondría “anónimo” o algo similar. Pero como mencioné hace unas líneas sería de agradecer que el nombre apareciera por la razón que di antes. De todos modos es una decisión totalmente personal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__3.5- ¿Por qué si pago por Paypal tengo que donar 2.44 en lugar de 2 euros?&lt;br /&gt;Para poder aceptar los pagos con tarjeta mediante Paypal he tenido que abrir una cuenta Premium de Paypal, que simplemente hace que se pueden aceptar ingresos con tarjeta.&lt;br /&gt;Bien pues, esto supone que cada movimiento que recibe la cuenta se ve afectado por una comisión de Paypal del 3.4% + 0.35 euros.&lt;br /&gt;Teniendo en cuenta que los ingresos son de 2 euros esta comisión le pega un gran bocado a cada donación. Entonces, echando cuentas sobre esta comisión el ingreso que hay que hacer para que finalmente se quede en 2 euros es de 2.44 euros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Insisto. Esto es sólo para aquellos que elijáis la opción de Paypal.&lt;br /&gt;Recordad que el ingreso directamente en cuenta es gratuito. Pero prometí intentar hacer esto lo más cómodo posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí dejo un enlace a una captura que he hecho de las tarifas que aplica Paypal para que todo el mundo pueda verlo por sí mismo.&lt;br /&gt;Tarifas Paypal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;__3.4- ¿A qué premio puedo optar?&lt;br /&gt;La otra es que este año no pondremos límite para elegir artículo. Lo que haremos será reservar 30€ para cada premio, y si alguien quiere un artículo más caro bastará con pagar la diferencia y ya está. Los gastos de envío se intentarán cubrir, pero si la suma del producto y los gastos de envío superan los 30€ también se pagará la diferencia&lt;br /&gt;Ejemplo:&lt;br /&gt;a) Fulanito tiene derecho a un premio y elige un producto de 19.95€. Si los gastos de envío son 7.90€ no deberá pagar nada ya que el precio final sería de 27.85€ que es menos de 30€. Y esos 2.15€ que sobran se guardan para más premios.&lt;br /&gt; Menganito tiene derecho a premio y elige un producto de 29.95€. Si los gastos de envío son 7.90€ deberá aportar los 7.85€ restantes ya que el premio cubre hasta 30€.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- LISTADO DE COLABORADORES DE 2009 (Provisional):&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º Aerokkinen&lt;br /&gt;2º DocZ&lt;br /&gt;3º tenista&lt;br /&gt;4º Sr_Db&lt;br /&gt;5º Javi Salinas&lt;br /&gt;6º El cubillo&lt;br /&gt;7º Pepemon&lt;br /&gt;8º Scordoba&lt;br /&gt;9º Scuvi&lt;br /&gt;10º Rocky33&lt;br /&gt;11º Jabali&lt;br /&gt;12º Babyschumi&lt;br /&gt;13º Silvercpm&lt;br /&gt;14º Biaggi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total recaudado: 43,00€&lt;br /&gt;Destinado a premios de pilotos: 26,31€&lt;br /&gt;Destinado a premios de escuderías: 16,00€&lt;br /&gt;Comisiones Paypal: 0,69€&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-5169755650723422808?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/5169755650723422808/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/porra-premios-2009.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/5169755650723422808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/5169755650723422808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/porra-premios-2009.html' title='Porra: Premios 2009'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-8485701104654706725</id><published>2009-06-15T00:30:00.000-07:00</published><updated>2009-06-15T00:31:17.330-07:00</updated><title type='text'>LA FIP SUBSANA LOS ERRORES EN LAS CLASIFICACIONES</title><content type='html'>ÚLTIMA HORA:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya está corregido el grave error que había surgido en las clasificaciones debido a un error de transcripción de datos.&lt;br /&gt;Este error se ha producido debido a la optimización del programa que gestiona las clasificaciones en el que la FIP lleva trabajando unos días.&lt;br /&gt;Ahora, una vez terminadas las modificaciones del programa, y verificado el código y las compilaciones habiendo hecho las simulaciones pertinentes, es muy improbable que vuelva a surgir ningún tipo de problema.&lt;br /&gt;De todos modos, cada vez que "le metamos mano" al programa seguiremos avisando para que estéis atentos y nos podáis ayudar a detectar posibles errores como ha sucedido en esta ocasión.&lt;br /&gt;Esto demuestra que el foro funciona.&lt;br /&gt;Ahora, con el programa zanjado y perfeccionado, podemos respirar tranquilos hasta final de temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas gracias por vuestra ayuda, en especial a Takuma Sato que nos ha estado ayudando a localizar los fallos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos, Aerokkinen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Algunas correcciones han tenido que ser revisadas manualmente, así que si alguien detectara algún fallo, por favor que nos avise, de este modo lo cotejaremos con las copias de seguridad que hemos ido haciendo durante la temporada en cada GP. Gracias&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-8485701104654706725?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/8485701104654706725/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/la-fip-subsana-los-errores-en-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/8485701104654706725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/8485701104654706725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/la-fip-subsana-los-errores-en-las.html' title='LA FIP SUBSANA LOS ERRORES EN LAS CLASIFICACIONES'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2206914248388052549</id><published>2009-06-13T07:24:00.000-07:00</published><updated>2009-06-13T07:25:04.844-07:00</updated><title type='text'>RANKING FIP ACTUALIZADO TRAS EL GP DE TURQUÍA 2009</title><content type='html'>Todos los años la FIP elabora un ranking de escuderías basandose en los resultados de las dos últimas temporadas.&lt;br /&gt;Después de la hegemonía de GRIP, que finalizó las temporadas 2007 y 2008 como escudería Nº1 del mundo, parece que este año algo puede cambiar.&lt;br /&gt;La mala campaña de GRIP hasta el momento, le ha situado en la 5ª posición, mientras que ECLIPSE se mantiene en el Nº1 provisional pese a sus discretos resultados en 2009.&lt;br /&gt;Destacar la 2ª plaza de TEK ROSQUI TEAM a tan solo 8,3 puntos de ECLIPSE y la 3ª de UBS PORSCHE F1 TEAM a 13,8 puntos.&lt;br /&gt;A continuación publicamos la clasificación provisional de 2009 tras el GP de Turquía, datos sacados de http://fipf1-escuderias.blogspot.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º ECLIPSE 146,3 Ptos.&lt;br /&gt;2º TEK ROSQUI TEAM 138 Ptos.&lt;br /&gt;3º UBS PORSCHE F1 TEAM 132,5 Ptos.&lt;br /&gt;4º TRANSPALETA V8 TEAM 131,3 Ptos.&lt;br /&gt;5º GRIP F1 TEAM 127 Ptos.&lt;br /&gt;6º MARANELLO F1 RACING 126,5 Ptos.&lt;br /&gt;7º STAR APELLOS 122,3 Ptos.&lt;br /&gt;8º RAZING TEAM 121,5 Ptos.&lt;br /&gt;9º CASTELL F1 TEAM 118,5 Ptos.&lt;br /&gt;10º SUPER AMIGUI 117 Ptos.&lt;br /&gt;11º BELLOTAMECANICA F1 TEAM 115,5 Ptos.&lt;br /&gt;12º HORO ROSSO 112 Ptos.&lt;br /&gt;13º LEGIORACING VI 106,3 Ptos.&lt;br /&gt;14º SCUDERIA BELLOTI MECCANICCA F1 106,2 Ptos.&lt;br /&gt;15º 2 CV 99,3 Ptos.&lt;br /&gt;16º ESCUDERÍA INNOMINADA 83,8 Ptos.&lt;br /&gt;17º SPITFIRE F1 TEAM 76 Ptos.&lt;br /&gt;18º VIPERS 67 Ptos.&lt;br /&gt;19º DEVIL'S STAR 54,9 Ptos.&lt;br /&gt;20º POLEMEN NEGRO 40 Ptos.&lt;br /&gt;21º CARRITO DE POLOS TEAM 34 Ptos.&lt;br /&gt;22º SRZ-507. 33 Ptos.&lt;br /&gt;23º MARITRINI ROSSO 29 Ptos.&lt;br /&gt;24º VODKA&amp;RED BULL F1 TEAM 28,7 Ptos.&lt;br /&gt;25º ACME 28,7 Ptos.&lt;br /&gt;26º POLEMEN ROJO 26 Ptos.&lt;br /&gt;27º Scuderia Poscu 26 Ptos.&lt;br /&gt;28º Escudería Dabutti 11 Ptos.&lt;br /&gt;29º POLEMEN AZUL 10 Ptos.&lt;br /&gt;30º FanMac F1 Team 8 Ptos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota: El ranking FIP 2009 se elabora sumando los puntos de cada escudería de las temporadas 2008 y 2009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Actualizado después del GP de Turquía 2009&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2206914248388052549?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2206914248388052549/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/ranking-fip-actualizado-tras-el-gp-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2206914248388052549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2206914248388052549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/06/ranking-fip-actualizado-tras-el-gp-de.html' title='RANKING FIP ACTUALIZADO TRAS EL GP DE TURQUÍA 2009'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-8488142121237514626</id><published>2009-04-13T14:53:00.001-07:00</published><updated>2009-04-13T14:53:54.295-07:00</updated><title type='text'>LA FIP CIERRA SU PLANTILLA CON LA INCORPORACIÓN DE LANCE</title><content type='html'>La Federación Interna de la Porra ha cerrado el fichaje de LANCE como "Comisario FIP".&lt;br /&gt;LANCE, propietario y piloto de UBS PORSCHE hará las funciones de Comisario junto con Manolo Castefa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la FIP queremos dar las gracias a todos aquellos que siempre estáis dispuestos a colaborar para que esta sea la mejor porra de F1 de toda la red. &lt;br /&gt;Queremos hacer una mención especial a pilotos como Tenista, Accitano, Siate, Takuma Sato, Scuvi y tantos otros que estáis alerta de que todo nos salga bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La FIP les desea a sus nuevos miembros toda la suerte del mundo en sus nuevas tareas y aprovecha para agradecerles públicamente su colaboración.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-8488142121237514626?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/8488142121237514626/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/la-fip-cierra-su-plantilla-con-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/8488142121237514626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/8488142121237514626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/la-fip-cierra-su-plantilla-con-la.html' title='LA FIP CIERRA SU PLANTILLA CON LA INCORPORACIÓN DE LANCE'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-2623186130870258242</id><published>2009-04-11T07:57:00.000-07:00</published><updated>2009-04-11T07:58:04.670-07:00</updated><title type='text'>MANOLO CASTEFA INGRESA EN LA FIP</title><content type='html'>Debido al crecimiento que está teniendo el mundo de la porra, la Federación Interna de la Porra, ha decidido ampliar su plantilla para garantizar el correcto funcionamiento de la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El piloto de Castell F1 Team, después de unos días de negociaciones, ha llegado a un acuerdo con la FIP para incorporarse como "Comisario FIP".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MANOLO CASTEFA, veterano piloto de la escudería Castell F1 Team, reúne todos los requisitos para desempeñar el importante papel de Comisario FIP. Su labor será clave en la gestión de la Porra, encargándose junto con otros miembros de la FIP de salvaguardar los pronósticos de cada GP, y así garantizar el buen funcionamiento de la Porra. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La FIP informa que próximamente se ampliará su plantilla incorporando a un segundo comisario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias MANOLO CASTEFA por tu incorporación.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-2623186130870258242?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/2623186130870258242/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/manolo-castefa-ingresa-en-la-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2623186130870258242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/2623186130870258242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/manolo-castefa-ingresa-en-la-fip.html' title='MANOLO CASTEFA INGRESA EN LA FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-7909799023396679711</id><published>2009-04-08T02:19:00.000-07:00</published><updated>2009-04-08T02:44:52.489-07:00</updated><title type='text'>TATANKA ES EL NUEVO Nº1 DEL MUNDO</title><content type='html'>- Después de 2 temporadas seguidas con accitano como nº 1 del mundo en el ranking FIP, TATANKA se ha convertido por méritos propios en el nuevo Nº1.&lt;br /&gt;- La FIP elabora un ranking de pilotos y de escuderías a la conclusión de cada temporada. Este año como todo va con retraso, la lista se ha demorado mas de lo deseado, pero la lista ya está elaborada.&lt;br /&gt;- Para elaborar el ranking FIP de una temporada, se tienen en cuenta los resultados de las últimas 2 temporadas, es decir, ranking 2006 (2006), ranking 2007 (2006-2007) y ranking 2008 (2007-2008).&lt;br /&gt;- Para elaborar el ranking 2009, se sumarán los resultados de 2008 y 2009, por lo que TENISTA, aerokkinen y fhauto parten como favoritos en la carrera de campeones para el ranking de 2009.&lt;br /&gt;- El ranking 2008 ha quedado de la siguiente manera:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 TATANKA 116 Ptos.&lt;br /&gt;2 Aerokkinen 115 Ptos.&lt;br /&gt;3 ELEC 113 Ptos.&lt;br /&gt;4 AdrianF1 113 Ptos.&lt;br /&gt;5 jonrodriguez 111 Ptos.&lt;br /&gt;6 Nivola 109 Ptos.&lt;br /&gt;7 accitano 107 Ptos.&lt;br /&gt;8 PATANEZ 107 Ptos.&lt;br /&gt;9 Brian Syrup 106 Ptos.&lt;br /&gt;10 tenista 104 Ptos.&lt;br /&gt;11 WoLoLoOo 102 Ptos.&lt;br /&gt;12 doctorzooropa 100 Ptos.&lt;br /&gt;13 Curro Jimenez 99 Ptos.&lt;br /&gt;14 Ire 99 Ptos.&lt;br /&gt;15 fhauto 98 Ptos.&lt;br /&gt;16 Javi Salinas 97 Ptos.&lt;br /&gt;17 javitu 96 Ptos.&lt;br /&gt;18 mariaansj 95 Ptos.&lt;br /&gt;19 Tryum 94 Ptos.&lt;br /&gt;20 Lance 93 Ptos.&lt;br /&gt;21 gramolo 93 Ptos.&lt;br /&gt;22 BITTER 92 Ptos.&lt;br /&gt;23 bridge 92 Ptos.&lt;br /&gt;24 B.ROSAN 87 Ptos.&lt;br /&gt;25 pableras 87 Ptos.&lt;br /&gt;26 gargamel 87 Ptos.&lt;br /&gt;27 MANOLO CASTEFA 85 Ptos.&lt;br /&gt;28 KIJANO 85 Ptos.&lt;br /&gt;29 _GaIzKa_ 84 Ptos.&lt;br /&gt;30 TXIPIRONA 84 Ptos.&lt;br /&gt;31 Robjuan 84 Ptos.&lt;br /&gt;32 siate 84 Ptos.&lt;br /&gt;33 850 coupé 82 Ptos.&lt;br /&gt;34 TAKUMA 81 Ptos.&lt;br /&gt;35 Valentino 81 Ptos.&lt;br /&gt;36 F1FAN 81 Ptos.&lt;br /&gt;37 APR 78 Ptos.&lt;br /&gt;38 Croco 77 Ptos.&lt;br /&gt;39 RD-170 76 Ptos.&lt;br /&gt;40 VILI 76 Ptos.&lt;br /&gt;41 htg71 75 Ptos.&lt;br /&gt;42 EL PISTOLAS 74 Ptos.&lt;br /&gt;43 ROCKY33 73 Ptos.&lt;br /&gt;44 tonips 72 Ptos.&lt;br /&gt;45 lamonjita 71 Ptos.&lt;br /&gt;46 monza2001 69 Ptos.&lt;br /&gt;47 f1fansince1987 69 Ptos.&lt;br /&gt;48 Macareno 67 Ptos.&lt;br /&gt;49 Sr_DB 67 Ptos.&lt;br /&gt;50 PEDRO_2008 66 Ptos.&lt;br /&gt;51 punch 65 Ptos.&lt;br /&gt;52 gladiatorr 65 Ptos.&lt;br /&gt;53 Takuma Sato 65 Ptos.&lt;br /&gt;54 Tess 65 Ptos.&lt;br /&gt;55 MisilRojo 64 Ptos.&lt;br /&gt;56 Moi 63 Ptos.&lt;br /&gt;57 Vincent Hill 62 Ptos.&lt;br /&gt;58 ferchu 61 Ptos.&lt;br /&gt;59 RAS 60 Ptos.&lt;br /&gt;60 ddmad 57 Ptos.&lt;br /&gt;61 jssrueda 57 Ptos.&lt;br /&gt;62 moferjo 55 Ptos.&lt;br /&gt;63 Raul Leiva 55 Ptos.&lt;br /&gt;64 ScuVi 55 Ptos.&lt;br /&gt;65 nita 55 Ptos.&lt;br /&gt;66 AC99 53 Ptos.&lt;br /&gt;67 KOSTER 53 Ptos.&lt;br /&gt;68 dalman 50 Ptos.&lt;br /&gt;69 Gindaltónic 49 Ptos.&lt;br /&gt;70 Matiu 48 Ptos.&lt;br /&gt;71 JJESCOBAS 48 Ptos.&lt;br /&gt;72 Omega 48 Ptos.&lt;br /&gt;73 KIT 46 Ptos.&lt;br /&gt;74 Tetsuo 46 Ptos.&lt;br /&gt;75 patillas 46 Ptos.&lt;br /&gt;76 km-l 46 Ptos.&lt;br /&gt;77 Manugomz 46 Ptos.&lt;br /&gt;78 Moebius 43 Ptos.&lt;br /&gt;79 JAMYF1 43 Ptos.&lt;br /&gt;80 BABYSCHUMI 42 Ptos.&lt;br /&gt;81 KASHOPI 42 Ptos.&lt;br /&gt;82 akin 42 Ptos.&lt;br /&gt;83 silvercpm 41 Ptos.&lt;br /&gt;84 ntX! 41 Ptos.&lt;br /&gt;85 revolutionman 41 Ptos.&lt;br /&gt;86 loboiberico 41 Ptos.&lt;br /&gt;87 ocko 39 Ptos.&lt;br /&gt;88 Tora Takagi 39&lt;br /&gt;89 MAL_ 38 Ptos.&lt;br /&gt;90 F1 ZGZ 37 Ptos.&lt;br /&gt;91 Dante 37 Ptos.&lt;br /&gt;92 J.S.R 37 Ptos.&lt;br /&gt;93 MarinaRM 37 Ptos.&lt;br /&gt;94 BETOARRAS 37 Ptos.&lt;br /&gt;95 mugen 35 Ptos.&lt;br /&gt;96 PEPEMON 35 Ptos.&lt;br /&gt;97 Lebasi 35 Ptos.&lt;br /&gt;98 alfista 35 Ptos.&lt;br /&gt;99 FRENTZEN 35 Ptos.&lt;br /&gt;100 NISSAN350Z 34 Ptos.&lt;br /&gt;101 Gordongekkko 34 Ptos.&lt;br /&gt;102 DIÓGENES 34 Ptos.&lt;br /&gt;103 Anselmo 34 Ptos.&lt;br /&gt;104 YICS 33 Ptos.&lt;br /&gt;105 el_cubillo 33 Ptos.&lt;br /&gt;106 QUIQUE A. 30 Ptos.&lt;br /&gt;107 PEDRO GAN 30 Ptos.&lt;br /&gt;108 jose pdlr 30 Ptos.&lt;br /&gt;109 jabali 29 Ptos.&lt;br /&gt;110 Champiñón 29 Ptos.&lt;br /&gt;111 PDLROSA 28 Ptos.&lt;br /&gt;112 MENDIZALE 25 Ptos.&lt;br /&gt;113 Hola Men 23 Ptos.&lt;br /&gt;114 dppz 23 Ptos.&lt;br /&gt;115 Alfarosi 23 Ptos.&lt;br /&gt;116 palatoos1 21 Ptos.&lt;br /&gt;117 ALPEDRETE 20 Ptos.&lt;br /&gt;118 polvorilla 19 Ptos.&lt;br /&gt;119 JotaErre 19 Ptos.&lt;br /&gt;120 JOSE_MSN 19 Ptos.&lt;br /&gt;121 ExxonValdez 16 Ptos.&lt;br /&gt;122 epilson 16 Ptos.&lt;br /&gt;123 SPACE 15 Ptos.&lt;br /&gt;124 DRACANG 15 Ptos.&lt;br /&gt;125 BRUGUERA 15 Ptos.&lt;br /&gt;126 Arrow 15 Ptos.&lt;br /&gt;127 DARECK 12 Ptos.&lt;br /&gt;128 THEEPS 11 Ptos.&lt;br /&gt;129 ESEMCIA 11 Ptos.&lt;br /&gt;130 Boira 11 Ptos.&lt;br /&gt;131 BIAGGI 11 Ptos.&lt;br /&gt;132 andyp97 11 Ptos.&lt;br /&gt;133 jackdaniels 10 Ptos.&lt;br /&gt;134 FR33_ALEX 10 Ptos.&lt;br /&gt;135 BUTIFARRA AMB SEQUES 10 Ptos.&lt;br /&gt;136 LOQUO 9 Ptos.&lt;br /&gt;137 HELENA 9 Ptos.&lt;br /&gt;138 Von Trips 8 Ptos.&lt;br /&gt;139 llunatiq 8 Ptos.&lt;br /&gt;140 Diablillo 7 Ptos.&lt;br /&gt;141 TOYOTERO 7 Ptos.&lt;br /&gt;142 scordoba 7 Ptos.&lt;br /&gt;143 LewisFAST 7 Ptos.&lt;br /&gt;144 F1-TX 7 Ptos.&lt;br /&gt;145 eomer 7 Ptos.&lt;br /&gt;146 ENGINE334 7 Ptos.&lt;br /&gt;147 ANGEL_HAPPY 7 Ptos.&lt;br /&gt;148 nordschleife pgr  6 Ptos.&lt;br /&gt;149 LCMANTEIGAF1 6 Ptos.&lt;br /&gt;150 DANIKAYAK 6 Ptos.&lt;br /&gt;151 botellas 6 Ptos.&lt;br /&gt;152 RONNNEY 5 Ptos.&lt;br /&gt;153 luis555 5 Ptos.&lt;br /&gt;154 lemec 5 Ptos.&lt;br /&gt;155 JBELL 5 Ptos.&lt;br /&gt;156 JARNO 5 Ptos.&lt;br /&gt;157 8EVA8 5 Ptos.&lt;br /&gt;158 TAKUMA022 4 Ptos.&lt;br /&gt;159 RON BERNIES 4 Ptos.&lt;br /&gt;160 Pacman 4 Ptos.&lt;br /&gt;161 PABLITO PATILLAS 4&lt;br /&gt;162 Klau 4 Ptos.&lt;br /&gt;163 Diógenes de sinop 4 Ptos.&lt;br /&gt;164 XAVI CEBRIÁN 3 Ptos.&lt;br /&gt;165 MEILE 3 Ptos.&lt;br /&gt;166 FLYINFINN2 3 Ptos.&lt;br /&gt;167 ELBORJA2008 3 Ptos.&lt;br /&gt;168 EL LATIGO 3 Ptos.&lt;br /&gt;169 DAMON_HILL1997 3 Ptos.&lt;br /&gt;170 Angelfdez 3 Ptos.&lt;br /&gt;171 ALVARO 29 3 Ptos.&lt;br /&gt;172 ZENSOKU 2 Ptos.&lt;br /&gt;173 XURRI 2 Ptos.&lt;br /&gt;174 STAN84MAD 2 Ptos.&lt;br /&gt;175 Portago 2 Ptos.&lt;br /&gt;176 pelirrojo_21 2 Ptos.&lt;br /&gt;177 NORDSCHLEIFE PGR 2 2 Ptos.&lt;br /&gt;178 JORDI G.S. 2 Ptos.&lt;br /&gt;179 GREENDOT 2 Ptos.&lt;br /&gt;180 GONZALO 2 Ptos.&lt;br /&gt;181 ATOM 2 Ptos.&lt;br /&gt;182 ADRIANFER 2 Ptos.&lt;br /&gt;183 Sergio 1 Ptos.&lt;br /&gt;184 mikahakkinen 1 Ptos.&lt;br /&gt;185 JOANC 1 Ptos.&lt;br /&gt;186 JAUNUN 1 Ptos.&lt;br /&gt;187 JANKARLO 1 Ptos.&lt;br /&gt;188 J.J.BRITO 1 Ptos.&lt;br /&gt;189 FERMÍN R R M 1 Ptos.&lt;br /&gt;190 DON FERNANDO DE ASTURIAS 1 Ptos.&lt;br /&gt;191 diothor1 1 Ptos.&lt;br /&gt;192 ` 1 Ptos.&lt;br /&gt;193 VallésF1 0 Ptos.&lt;br /&gt;194 senna_f1 0 Ptos.&lt;br /&gt;195 ogledalo 0 Ptos.&lt;br /&gt;196 NEOKORTEX 0 Ptos.&lt;br /&gt;197 JaguarR3 0 Ptos.&lt;br /&gt;198 ariel14 0 Ptos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-7909799023396679711?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/7909799023396679711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/tatanka-es-el-nuevo-n1-del-mundo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7909799023396679711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/7909799023396679711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/tatanka-es-el-nuevo-n1-del-mundo.html' title='TATANKA ES EL NUEVO Nº1 DEL MUNDO'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-1627906344135054551</id><published>2009-04-01T03:56:00.001-07:00</published><updated>2009-04-01T03:56:59.623-07:00</updated><title type='text'>3er ANIVERSARIO DEL PRIMER GP FIP</title><content type='html'>Era el 23 de Abril de 2006 cuándo los semáforos de la FIP dieron la luz verde a lo que iba a ser el primer GP de la historia de la FIP en el Foro de PDLR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los 34 Pilotos que inauguraron el mundial 2006 y que pasaron a la historia por ello, fueron:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;POS. - PILOTO - PUNTOS&lt;br /&gt;1 - TATANKA.........7&lt;br /&gt;2 - TOYOTERO.......6&lt;br /&gt;3 - ACCITANO....... 5&lt;br /&gt;4 - SIATE.............3&lt;br /&gt;5 - KIJANO...........3&lt;br /&gt;6 - FERCHU..........3&lt;br /&gt;7 - OMAR.............3&lt;br /&gt;8 - JAMYF1...........2&lt;br /&gt;9 - RD-170............2&lt;br /&gt;10 - GARGAMEL......2&lt;br /&gt;11 - B.ROSAN.........2&lt;br /&gt;12 - VINCENT HILL...2&lt;br /&gt;13 - SUBSONIC........2&lt;br /&gt;14 - MOI...............2&lt;br /&gt;15 - SR_DB............2&lt;br /&gt;16 - TENISTA.........2&lt;br /&gt;17 - `..................2&lt;br /&gt;18 - FELIX 2006.......2&lt;br /&gt;19 - JAGUARR3........1&lt;br /&gt;20 - COCAHOLA........1&lt;br /&gt;21 - JONRODRIGU......1&lt;br /&gt;22 - PEDRO GAN.......1&lt;br /&gt;23 - BETOARRAS.......1&lt;br /&gt;24 - WOLOLOOO.......1&lt;br /&gt;25 - RAS................1&lt;br /&gt;26 - JOINO..............1&lt;br /&gt;27 - DOCTORZOOROPA.1&lt;br /&gt;28 - AEROKKINEN.........1&lt;br /&gt;29 - PABLITO PATILLAS..0&lt;br /&gt;30 - YICS.................0&lt;br /&gt;31 - MONZA2001..........0&lt;br /&gt;32 - MIKAHAKKINEN.......0&lt;br /&gt;33 - DIÓGENES...........0&lt;br /&gt;34 - NEWLAND............0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pronóstico ganador fue el de uno de los clásicos de la Porra, TATANKA.&lt;br /&gt;Su Post era el siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Apr 21 2006, 11:20 PM&lt;br /&gt;Bueno, pues después de los primeros libres pensé que podría tenerlo más claro, pero para nada. En fin ahí va la mía: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º M. Schumacher &lt;br /&gt;2ª Alonso &lt;br /&gt;3º Button &lt;br /&gt;4º Fisico &lt;br /&gt;5º Raikkonen &lt;br /&gt;6º Rosberg &lt;br /&gt;7º Montoya &lt;br /&gt;8º Barrichello &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pole: M. Schumacher &lt;br /&gt;V.R.: Alonso&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resultado de la carrera de ese GP fué:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 - Michael Schumacher&lt;br /&gt;2 - Fernando Alonso&lt;br /&gt;3 - Juan Pablo Montoya&lt;br /&gt;4 - Felipe Massa&lt;br /&gt;5 - Kimi Räikkönen&lt;br /&gt;6 - Mark Webber&lt;br /&gt;7 - Jenson Button&lt;br /&gt;8 - Giancarlo Fisichella&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pole: Michael Schumacher&lt;br /&gt;V.R. Fernando Alonso&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gran carrera de TATANKA, haciendo Pole, Vuelta Rápida y acertando el 1º,2º y 5º.&lt;br /&gt;Este magnífico pronóstico le llevaría a hacerse con el primer GP de la historia de la FIP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También cabe destacar que los 3 campeones del mundo de la historia de la porra (accitano, jonrodriguez y Tenista), formaron parte de la primera parrilla de salida de la FIP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-1627906344135054551?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/1627906344135054551/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/3er-aniversario-del-primer-gp-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1627906344135054551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1627906344135054551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/04/3er-aniversario-del-primer-gp-fip.html' title='3er ANIVERSARIO DEL PRIMER GP FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-1846529219176239830</id><published>2009-03-24T11:55:00.001-07:00</published><updated>2009-03-24T11:55:51.423-07:00</updated><title type='text'>EMPIEZA LA GUERRA</title><content type='html'>Un año más (aunque este ha empezado con bastantes deficiencias técnicas, la verdad) vuelve la Porra del mejor foro que tiene el mundo de la Fórmula 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin dar por cerrada completamente la temporada 2008, nos plantamos en las puertas de 2009 con ansias de competición y ganas de mejorar, aunque con mucho trabajo pendiente todavía.&lt;br /&gt;Esta Porra crece cada año y cada semana, y con ella crecen las exigencias de la competición. Hasta ahora la FIP se había manejado bastante bien, pero ahora la crisis azota con fuerza los cimientos de la Federación, y eso se ha notado. Pero un Foro como el de Pedro no va a dejar que un juego emblemático se pierda por falta de medios, y así lo ha demostrado.&lt;br /&gt;Gracias a todo vuestro apoyo estamos aquí un año más con energía renovada y con ganas de daros lo mejor de nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os queremos dar las gracias por vuestra infinita paciencia y comprensión, ya que 2008 ha sido el año más duro y con más exigencia que ha vivido la Porra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora ya volvemos a hablar de nuestra amada competición, de ese odio en la pista y ese compañerismo fuera de ella. Amigos fuera y enemigos dentro nos volvemos a encontrar un año más en Australia, donde nos espera el primer asalto, el primer combate a muerte para demostrar quién es el más grande entre los grandes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ECLIPSE, GRIP, UBS PORSCHE, MARANELLO, y así hasta nada más y nada menos que 28 equipos tomarán la salida en el GP más concurrido de la historia de la Porra. Este año promete guerra, promete duelo sin piedad. Si 2008 fue duro, 2009 se presenta como el año que va a marcar un antes y un después, donde ganar ya no es un objetivo sino un sueño. Ser capaz de sobrevivir al ataque de 27 equipos más, que lo único que quieren es pasarte por el único metro de pista que has dejado libre, y si al final consigues acabar delante de todos ellos, de los 27 equipos habiendo protagonizado una auténtica proeza, te das cuenta de que ahora te falta repetir la hazaña 16 veces más, en 16 circuitos diferentes para lograr ser campeón o héroe. Pero para eso deberás dejar atrás a los Tenista, Accitano, JonRodriguez, Tatanka, Aerokkinen, Scuvi, Gramolo, y así hasta unos 140 pilotos más...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿De verdad te ves capaz de ser el mejor? Ahora tienes la oportunidad de demostrarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El campeón de 2009 será recordado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EMPIEZA LA PORRA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;¿QUIERES CONSEGUIR UN PRODUCTO OFICIAL DE PEDRO POR PARTICIPAR?&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Infórmate en PORRA: PREMIOS 2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;¿ES LA PRIMERA VEZ QUE JUEGAS?&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues aquí te dejamos la explicación de cómo se juega y después te invitamos a que puedas colaborar para que si ganas te lleves uno de los premios de la porra.&lt;br /&gt;Por cierto. Para participar no necesitas pedir permiso ni inscribirte ni nada de nada. Sólo hacer tu pronóstico. En cuanto lo hagas, quedas inscrito automáticamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿CÓMO SE JUEGA?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PORRA GP DE AUSTRALIA&lt;br /&gt;---------------------------------&lt;br /&gt;Ya podéis poner vuestros pronósticos.&lt;br /&gt;Recordad: 8 primeros, Pole y Vuelta rápida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ejemplo:&lt;br /&gt;1º Heidfeld&lt;br /&gt;2º Rosberg&lt;br /&gt;3º Kubica&lt;br /&gt;4º Hamilton&lt;br /&gt;5º Massa&lt;br /&gt;6º Fisichella&lt;br /&gt;7º Coulthard&lt;br /&gt;8º Kovalainen&lt;br /&gt;Pole: Button&lt;br /&gt;Vuelta: Räikkönen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Normas: &lt;br /&gt;1.- Recordad que una vez comenzada la calificación no se admitirán más pronósticos. (Ni 1 minuto después)&lt;br /&gt;2.- Los pronósticos se pueden cambiar siempre que sea antes de la calificación.&lt;br /&gt;3.- No se aceptará ningún pronóstico que se haga fuera de este foro.&lt;br /&gt;4.- No se puede poner más de una vez a un piloto (en un mismo GP) en el pronóstico de los 8 primeros clasificados.&lt;br /&gt;5.- El pronóstico se deberá hacer obligatoriamente en este topic y lo deberá hacer el mismo interesado. No se podrá hacer en nombre de nadie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Consejos:&lt;br /&gt;1.- Pon alguno de estos signos de puntuación después de la posición de cada piloto, eso evitará que cometamos errores en el cálculo de tus puntos: [ . ],[ - ],[ ) ],[ º ],[ ª ]&lt;br /&gt;2.- Evita en la medida de lo posible poner los nombres de los pilotos de forma extraña o apodos, eso nos facilitará el trabajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si tienes cualquier pregunta no dudes en hacérnosla, te responderemos encantados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LAS NORMAS AL COMPLETO ESTÁN EN LA WEB DE LA PORRA. WWW.AEROKKINEN.COM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-1846529219176239830?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/1846529219176239830/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/empieza-la-guerra.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1846529219176239830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1846529219176239830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/empieza-la-guerra.html' title='EMPIEZA LA GUERRA'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6500614498825343446</id><published>2009-03-16T09:18:00.001-07:00</published><updated>2009-03-16T09:18:24.929-07:00</updated><title type='text'>FIP RECTIFICA EN EL CASO INNOMINADO/A</title><content type='html'>Después de escuchar a las partes, la Federación Interna de la Porra ha rectificado oficialmente el nombre de la escudería "&lt;strong&gt;INNOMINADO&lt;/strong&gt;", que a partir de este mismo momento pasará a llamarse "&lt;strong&gt;ESCUDERÍA INNOMINADA&lt;/strong&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La falta de un anuncio oficial de la creación de la escudería con un nombre concreto, llevó a que popularmente se le llamase "ESCUDERÍA INNOMINADA" o "INNOMINADO" indistintamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La FIP adoptó para sus datos el nombre de "INNOMINADO", pero después de los últimos acontecimientos se zanja la cuestión con la rectificación oficial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Federación Interna de la Porra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6500614498825343446?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6500614498825343446/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/fip-rectifica-en-el-caso-innominadoa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6500614498825343446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6500614498825343446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/fip-rectifica-en-el-caso-innominadoa.html' title='FIP RECTIFICA EN EL CASO INNOMINADO/A'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-319897936369439207</id><published>2009-03-16T09:16:00.002-07:00</published><updated>2009-03-16T09:17:11.107-07:00</updated><title type='text'>ACTUALIZACIÓN DEL HISTORIAL DE LAS ESCUDERÍAS</title><content type='html'>Hemos actualizado el historial de las escuderías con los datos que disponemos en http://fipf1-escuderias.blogspot.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por favor, revisa tu escudería y comunícanos en correofip@gmail.com cualquier error que encuentres y con gusto lo corregiremos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La FIP es un bien de todos y con tu ayuda minimizaremos los errores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-319897936369439207?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/319897936369439207/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/actualizacion-del-historial-de-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/319897936369439207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/319897936369439207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/actualizacion-del-historial-de-las.html' title='ACTUALIZACIÓN DEL HISTORIAL DE LAS ESCUDERÍAS'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6356452194401350681</id><published>2009-03-16T09:16:00.001-07:00</published><updated>2009-03-16T09:16:18.268-07:00</updated><title type='text'>NUEVAS SECCIONES EN EL BLOG DE LA FIP</title><content type='html'>A partir de hoy podréis encontrar en fipf1.blogspot.com nuevas secciones para poder disfrutar más y mejor del mundo de la porra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontraréis pestañas con las Noticias de vuestras escuderías, el palmarés de los pilotos y las escuderías, encuestas, enlaces a vuestras webs etc....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que os guste y que la disfrutéis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6356452194401350681?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6356452194401350681/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/nuevas-secciones-en-el-blog-de-la-fip.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6356452194401350681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6356452194401350681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/nuevas-secciones-en-el-blog-de-la-fip.html' title='NUEVAS SECCIONES EN EL BLOG DE LA FIP'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-1020787806243034470</id><published>2009-03-16T09:15:00.001-07:00</published><updated>2009-03-16T09:15:12.555-07:00</updated><title type='text'>LA FEDERACIÓN INTERNA DE LA PORRA PRESENTA SU NUEVO BLOG</title><content type='html'>La FIP tiene el placer de presentar un nuevo blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea es que de tan solo un vistazo podáis tener las estadísticas mas importantes del paso de los pilotos por el mundo de la porra,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontraréis los nombres de todos los títulos de los pilotos, de todos los campeones de GP, de la historia de las formaciones de las escuderías, de la clasificación histórica de las escuderías, así como los resumenes de los GP´s publicados hasta ahora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que lo disfruteis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fipf1.blogspot.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-1020787806243034470?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/1020787806243034470/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/la-federacion-interna-de-la-porra.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1020787806243034470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/1020787806243034470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/la-federacion-interna-de-la-porra.html' title='LA FEDERACIÓN INTERNA DE LA PORRA PRESENTA SU NUEVO BLOG'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-9150756199157780758</id><published>2009-03-16T09:13:00.000-07:00</published><updated>2009-03-16T09:14:25.592-07:00</updated><title type='text'>LA FIP ANUNCIA LA INVIABILIDAD DE POLEMEN</title><content type='html'>RD-170, sentimos comunicarte la imposibilidad de los cambios en vuestra escudería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según las normas, las escuderías deben de estar formadas por 2,3 o 4 integrantes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El caso de vuestra escudería estaba dentro del caso "amnístia" para las escuderías con mas de 4 integrantes en la primera temporada, pero esta circunstancia teminaba en cuanto algún miembro de tu escudeía se diese de baja, en vuestro caso en 2008 erais:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Macareno&lt;br /&gt;-VALENTINO&lt;br /&gt;-TETSUO&lt;br /&gt;-JOTAERRE&lt;br /&gt;-ELPISTOLAS&lt;br /&gt;-RD-170&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como puedes ver sois 6 pilotos, ahora con la baja de JOTAERRE os quedais en 5 (uno más del tope), por lo que aunque podeís ser 5 hasta que otro se dé de baja, no podeís realizar ningún fichaje hasta que seaís 3.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que entendais la situación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atentamente. FIP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-9150756199157780758?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/9150756199157780758/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/la-fip-anuncia-la-inviabilidad-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/9150756199157780758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/9150756199157780758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/la-fip-anuncia-la-inviabilidad-de.html' title='LA FIP ANUNCIA LA INVIABILIDAD DE POLEMEN'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5022521606581295510.post-6487887035759326572</id><published>2009-03-16T08:08:00.000-07:00</published><updated>2009-03-16T08:09:04.502-07:00</updated><title type='text'>SE ABRE LA TEMPORADA 2009</title><content type='html'>LO BÁSICO PARA 2009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escuderías que participaron en 2008:&lt;br /&gt;Quedan inscritas automáticamente en la temporada 2009 manteniendo su nombre e integrantes. &lt;br /&gt;Modificaciones libres&lt;br /&gt;- El plazo para realizar modificaciones libres se acaba el Sábado 28 de Marzo al comienzo de calificación. Ahora veremos en qué consisten estas modificaciones libres.&lt;br /&gt;1.- Prescindir de algún integrante de la escudería.&lt;br /&gt;2.- Cambiar el nombre del equipo.&lt;br /&gt;Para realizar estas modificaciones bastará con que 1 miembro de la escudería nos lo solicite. Supondremos que este forista representa a su equipo, así que será bajo su responsabilidad, por ello recomendamos que comentéis primero con vuestros compañeros de equipo cualquier modificación.&lt;br /&gt;Una vez finalizado el plazo de modificaciones libres sólo se podrá prescindir de un integrante según la normativa de 2009 que podréis encontrar en la web.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fichajes:&lt;br /&gt;Ya sea antes o después del comienzo de la temporada, cualquier fichaje deberá ser confirmado tanto por un miembro del equipo que realiza el fichaje como por el forista al que se ha fichado, y todo ello deberá comunicarse imprescindiblemente en este mismo topic de PORRA: ESCUDERÍAS 2009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De momento basta con estas pautas. Unos días antes antes del comienzo oficial de la temporada colgaremos la normativa completa de 2009 recalcando las novedades respecto a 2008. Por ello, todas las dudas referentes a la temporada 2009 se tratarán después de ese momento, así podréis recurrir a la normativa directamente para resolverlas, y si aún así no os queda algo claro, siempre podréis recurrir a nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MERCADO DE FICHAJES:&lt;br /&gt;============================================&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Consejo: Si como piloto estás interesado en que te fiche un equipo, lo mejor que puedes hacer es ofrecerte directamente a uno o varios equipos en concreto. No te limites a decir que buscas equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Consejo: Si como escudería estás buscando pilotos para fichar, lo mejor que puedes hacer es hacerle una oferta a alguien en concreto (o a varios). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PARA MAS INFORMACIÓN WWW.AEROKKINEN.COM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5022521606581295510-6487887035759326572?l=fipf1-noticiasfip.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/feeds/6487887035759326572/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/se-abre-la-temporada-2009.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6487887035759326572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5022521606581295510/posts/default/6487887035759326572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/2009/03/se-abre-la-temporada-2009.html' title='SE ABRE LA TEMPORADA 2009'/><author><name>FIP</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02852460130843410534</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='15' src='http://4.bp.blogspot.com/_5ySrer7AO7I/SRlsJD8kYUI/AAAAAAAAAAo/Avq5P-a7gAI/S220/logo_t%5B1%5D.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
